- Victime de son succès


Pare-pierre LEATT 4.5 Evo V25 blanc, certifié CE, 22 % plus léger, 50 % plus aéré. Idéal pour enduro, cross, quad, SSV. Compatibilité minerve. 🌟
Quand vous engagez fort dans un pierrier ou que vous attaquez une spéciale serrée en enduro, il n’y a pas de place pour l’improvisation. Le pare-pierre LEATT 4.5 Evo V25 blanc a été conçu pour ceux qui ne transigent pas avec leur sécurité.
22% plus léger. 50% plus ventilé. Toujours aussi costaud.
C’est une véritable évolution technique pensée pour les pilotes exigeants — ceux qui enchaînent les manches, les franchissements, les relances… et qui veulent une protection complète, sans sacrifier le confort ni la mobilité.
Certifié CE : poitrine (EN1621-3 niveau 2) et dos (EN1621-2 niveau 2)
Poids plume : seulement 1,05 kg – il sait se faire oublier
Ventilation efficace : panneaux mesh + conception multiplaques
Ajustement précis : tailles S/M à XXL, idéal pour pilotes de 160 à 196 cm
Compatible minerve : système BraceOn™ intégré
Protection latérale : côtes et flancs bien couverts
Polyvalent : idéal pour moto cross, enduro, quad ou SSV
Homologué FFM : prêt pour la compète
Fini les protections rigides qui étouffent dès la première montée en température. Avec sa construction FlexMesh Pro et ses panneaux latéraux ventilés, ce pare-pierre respire même dans les conditions les plus exigeantes.
Vous gardez la liberté de bouger, de pivoter, de respirer — même dans le rouge.
Taillé pour s’adapter à toutes les morphos (de 160 à 196 cm), le LEATT 4.5 Evo V25 propose des bretelles réglables et des panneaux amovibles avant/arrière. Vous roulez comme vous l’avez configuré, que ce soit avec une minerve LEATT ou sans.
Développé pour ceux qui roulent vraiment, ce pare-pierre a été validé par la Fédération Française de Motocyclisme. Qu’il s’agisse de stages enduro, de manches MX, de randos en quad ou de sessions SSV dans la poussière, il s’adapte à tous les terrains.
Pilote d’enduro à la recherche d’un équipement qui respire
Pratiquant cross qui veut une armure légère, mais sérieuse
Rider quad/SSV qui mise sur la polyvalence et la fiabilité
Tous ceux qui préfèrent prévenir les grosses chutes que les regretter…
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