L'élargisseur de voie 38mm 5 boulons est conçu pour les modèles Land Rover Discovery 1, Range Rover et Defender. Avec une épaisseur de 38mm, un espacements de vis de 165,1mm et un diamètre de trou intérieur de 113mm, il vous permet d'ajuster la largeur de votre véhicule pour plus de stabilité sur terrain difficile. Compatible avec un filetage 16 x 1,5, il est idéal pour améliorer vos performances en tout-terrain ! 🚙💨
Photo non contractuelle : Ne correspond pas nécessairement à l'épaisseur indiquée.
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Quand on prépare un Land Rover pour le tout-terrain, la stabilité devient vite un sujet clé. Entre les dévers, les croisements de ponts ou les pistes rapides, quelques millimètres de largeur en plus peuvent réellement transformer le comportement du véhicule.
Cet élargisseur de voie 38 mm pour Land Rover Discovery 1, Range Rover et Defender permet justement d'améliorer l’assise du 4x4. En augmentant la largeur de voie, il apporte davantage de stabilité, une meilleure tenue en virage et un comportement plus sain sur terrain accidenté.
C’est le genre de pièce qu’on apprécie vraiment lors d’une préparation raid, d’un véhicule d’expédition ou d’un 4x4 dédié au franchissement. Une modification simple, mais qui change clairement la sensation au volant.
Sur un Discovery, un Defender ou un Range Rover préparé, les modifications sont souvent nombreuses : pneus plus larges, suspensions rehaussées, pare-chocs renforcés…
Dans ces cas-là, élargir la voie devient presque indispensable.
Avec un élargisseur de 38 mm, vous obtenez :
une stabilité renforcée dans les dévers
une meilleure tenue de route sur piste ou route
une répartition plus large du poids du véhicule
une compatibilité idéale avec les pneus tout-terrain larges
un look plus massif et plus équilibré
Sur le terrain, la différence se ressent particulièrement dans les virages serrés, les franchissements et les pistes rapides.
En off-road, certaines pièces n’ont tout simplement pas le droit à l’erreur.
Un élargisseur de voie doit supporter :
les contraintes du franchissement
les chocs sur terrain cassant
le poids du véhicule chargé
les accélérations et freinages en raid
Ce modèle a été conçu pour offrir solidité, précision d’usinage et montage sécurisé. Le filetage robuste et les dimensions adaptées aux modèles Land Rover garantissent un assemblage fiable et durable, même sur des véhicules fortement sollicités.
C’est typiquement le genre de pièce que l’on monte pour partir rouler l’esprit tranquille, que ce soit en sortie 4x4, en randonnée technique ou lors d’une préparation pour un raid.
Cet élargisseur de voie est compatible avec :
Land Rover Discovery 1
Land Rover Defender
Range Rover Classic
Avant installation, il est toujours recommandé de vérifier la compatibilité avec votre configuration de jantes et de pneus.
Épaisseur : 38 mm
Nombre de boulons : 5
Entraxe (PCD) : 165,1 mm
Diamètre du trou central : 113 mm
Filetage : 16 x 1,5
Ces dimensions correspondent aux standards utilisés sur plusieurs modèles Land Rover 4x4.
Le montage reste relativement simple pour toute personne habituée à la mécanique 4x4.
Étapes générales :
Démonter la roue
Positionner l’élargisseur sur le moyeu
Fixer l’élargisseur avec les boulons adaptés
Remonter la roue sur l’élargisseur
Vérifier le serrage au couple recommandé
Comme pour toute pièce de liaison au sol, un serrage correct et une vérification régulière sont essentiels pour garantir sécurité et fiabilité.
Oui. En élargissant la voie du véhicule, on augmente la surface d’appui au sol. Cela améliore la stabilité en virage, en dévers et lors des franchissements techniques.
C’est souvent l’une des raisons principales de leur installation. Les élargisseurs permettent d’éviter les frottements dans les passages de roue lorsque l’on monte des pneus tout-terrain plus larges.
Absolument. Sur un véhicule utilisé en franchissement, randonnée 4x4 ou raid, ils améliorent la stabilité et la maîtrise du véhicule dans les terrains accidentés.
Non. Les élargisseurs se montent directement sur le moyeu. Ils sont cependant souvent utilisés en complément d’une préparation suspension ou d’une monte pneumatique plus large.
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