Gicleur de ralenti KEIHIN 70

Gicleur de ralenti KEIHIN 70

Quand le moteur tousse à bas régime, c’est souvent le gicleur de ralenti qui est en cause. Ce gicleur KEIHIN 70, d’origine constructeur, est conçu pour les carburateurs Keihin équipant de nombreuses motos tout-terrain.

📌 Pourquoi choisir ce gicleur ?
Parce qu’il permet un ajustement précis de la richesse du circuit de ralenti, pour un moteur qui tourne rond et répond au quart de tour dès la moindre sollicitation.

🔧 Parfait pour :

• Les motards qui peaufinent eux-mêmes leurs réglages

• Les mécanos qui remettent en forme un carbu capricieux

• Les préparateurs exigeants, en prépa raid ou compète

💡 À noter

• Vérifiez bien la compatibilité avec votre modèle de carburateur

• Taille marquée : 70

• Montage simple, mais demande rigueur : visserie propre, filetage net, et réglage soigné de la vis de richesse

Une pièce discrète, mais essentielle. Le genre de détail qui fait toute la différence entre un moteur hésitant et un comportement moteur fluide, stable, agréable à bas régime.

📋 Caractéristiques techniques

• Marque : KEIHIN (origine constructeur)

• Référence fabricant : N424-25B70

• Type : Gicleur de ralenti

• Taille : 70

• Usage : Remplacement / réglage du circuit de ralenti sur carburateurs compatibles

• Montage : Direct dans le circuit de pilotage

🚀 Recommandé pour

✅ Moto cross, enduro, quad, SSV – tout moteur à carbu Keihin ayant besoin d’un ralenti net
✅ Préparation avant compète ou raid
✅ Réglage fin après un nettoyage ou une réfection carbu