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La description
Un maître-cylindre de frein obtenu par forgeage dédié à ceux qui aiment le frisson de la conduite sur piste. Le forgeage est un processus de déformation plastique des métaux qui augmente la résistance mécanique et par conséquent la qualité finale.
D'une fiabilité absolue, ce maître-cylindre de frein usiné dans la masse permet une disponibilité maximale et un freinage parfaitement modulable dans toutes les conditions d'utilisation, avec une excellente linéarité entre la force que le pilote applique sur le levier et la réponse du freinage, ce qui permet d'obtenir une sensation de freinage extraordinaire.
Le maître-cylindre de frein utilise un piston de 19 mm de diamètre, un double disque, un entraxe de 18 et un levier long. Un marquage laser indique le diamètre du piston et l'entraxe du levier.
Ce composant est conçu et fabriqué pour être utilisé exclusivement dans les compétitions de course et, par conséquent, le produit doit être installé au moyen d'adaptateurs spécifiques non inclus dans l'emballage du composant et par des professionnels hautement qualifiés et compétents travaillant dans le domaine de la "course". Veuillez contacter notre distributeur pour toute clarification supplémentaire.
Détails du produit
1100850
Fiche technique
- Couleur
- Anodisé dur
- Réservoir
- Séparé
- Position
- Avant
- Type
- Radial
- Diamètre Ø (mm)
- 19
- Fabrication
- Forgé
Références spécifiques
Compatibilités
Nous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
