Revêtements RFX Pro Series

Que vous attaquiez une spéciale en enduro, enchaîniez les tours en motocross ou rouliez dans les bois détrempés, vos mains sont vos meilleurs alliées. Et pour garder le contrôle, il faut des poignées à la hauteur. Les Revêtements RFX Pro Series, c’est du sérieux. 🔥

🔹 Confort & contrôle sans compromis
Grâce à une conception bi-densité ultra maîtrisée (25 SA au centre + 60 SA sur l’extérieur), ces poignées absorbent les vibrations tout en résistant aux impacts. Fini les poignets en compote après deux heures de single ! 🏞️

🔹 Grip optimisé pour toutes les conditions
La structure demi-gaufre avec grip diamant sur le dessus et gaufré dessous offre une tenue parfaite. Même dans la boue, les gants détrempés trouvent leur place. Et le logo RFX bien calé dans la paume, c’est autant de confort que de style. 💪🌧️

🔹 Matériau technique éprouvé
Fabriquées en Kraton, un polymère synthétique haut de gamme, ces poignées ne craignent ni les UV, ni les produits chimiques. Elles gardent leur souplesse et leur accroche sortie après sortie. 🧪☀️

🔹 Montage simple, maintien solide
Posez-les avec la colle spéciale RFX, ajoutez un fil à freiner si vous le souhaitez, et vous voilà avec un montage propre, durable, et prêt pour l’action. ⚙️🔧

✅ Caractéristiques techniques

• Matériau Kraton résistant aux UV/produits chimiques

• Structure bi-densité : 25 SA souple (intérieur) / 60 SA rigide (extérieur)

• Forme demi-gaufre : grip max en conditions boueuses

• Compatible avec poignée tournante à droite

• Large choix de coloris (26 modèles disponibles)

• Vendues par paire

🛠️ Conseils de montage

• Nettoyez soigneusement le cintre et le tube d'accélérateur

• Appliquez une fine couche de colle RFX spéciale poignées

• Enfilez les poignées sans piéger d’air et orientez-les correctement

• Laissez sécher 8h minimum avant roulage

• Pour une fixation extrême : posez un fil à freiner

• Ajoutez des donuts RFX si nécessaire pour éviter les ampoules

🧼 Entretien & précautions

• Nettoyage à l’eau savonneuse uniquement

• Évitez les solvants agressifs

• Ne pas diriger un jet haute pression sous les lèvres des poignées

• Vérifiez leur état après chute : une poignée arrachée = un accélérateur en danger ! ⚠️