Talaria · Moto électrique
STING 2500 25Ah ENDURO
3,4 ch nominal / 8,2 ch crête~60 km (à 40 km/h) d'autonomieÉlectrique
3 365 € TTC
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8 photos
Segway · Quad
SNARLER AT6 L EPS Standard
570 cm³ · 44 ch4x42 places
En stock en concession
8 390 €TTC
ou appelez la concession : 01 64 65 64 66
- Garantie constructeur, SAV atelier sur place
- Véhicule préparé, mise en route et prise en main offertes
- Essai en concession sur rendez-vous
- Reprise de votre ancien véhicule — estimation gratuite
- Livraison possible France entière
Segway
SNARLER AT6 L EPS Standard
rotation automatique — glissez pour piloter
MOTEUR THERMIQUE 570cc
- 570cc à refroidissement liquide
- 4 temps, 4 soupapes
- Monocylindre
- Double arbre à came en tête
- Injection Bosch
CHÂSSIS TRÈS HAUTE RÉSISTANCE
- Le système de direction assistée intelligente est conçu pour vous founir les modes de conduite standard / confort / sport qui se règlent automatiquement selon les conditions de terrain. Le SnarlerTM est prêt à conquérir tout type de terrain
- Le SnarlerTM est équipé d’amortisseurs avant et arrière réglables qui s’adaptent à tout type de terrain et tout style de pilotage. La suspension avant est une suspension à double triangle d’une course de 180mm, la suspension arrière possède une course de 210mm. Avec une garde au sol de 270mm, le SnarlerTM se débarrasse facilement de tous les obstacles et vous procure un plaisir de conduite inégalable avec un confort absolu
- Différentiel 4x2 / 4x4 avant à verrouillage automatique plus blocage de différentiel arrière commutable. Des chemins à la boue en passant par les rochers, le SnarlerTM fournit toute la traction dont vous avez besoin pour conquérir tout type de terrain
Dimensions
Caractéristiques
Moteur & performances
- Moteur
- Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, double arbre à cames en tête (DOHC), refroidissement liquide avec échangeur liquide/huile
- Cylindrée
- 570 cm³
- Puissance
- 44 ch
- Couple
- 48 Nm
- Alimentation
- Injection électronique Bosch
Transmission & châssis
- Transmission
- 4x4 à la demande (commande 4x2/4x4), frein moteur
- Traction
- 4x2/4x4 commutable, différentiel avant à verrouillage automatique + blocage de différentiel arrière commutable
- Direction assistée
- Oui, direction assistée intelligente (modes Standard/Confort/Sport à réglage automatique)
- Suspension avant
- Indépendante à double triangulation, 2 amortisseurs à gaz réglables, débattement 180 mm
- Suspension arrière
- Indépendante, 2 amortisseurs à gaz réglables, débattement 210 mm
- Freins avant
- Disques hydrauliques (freinage 4 disques)
- Freins arrière
- Disques hydrauliques (freinage 4 disques)
- Pneus avant
- 26x8-14
- Pneus arrière
- 26x10-14
- Jantes
- Aluminium 14 pouces avec dispositif beadlock
Dimensions & capacités
- Dimensions (L×l×H)
- 2 300 × 1 250 × 1 540 mm
- Empattement
- 1 450 mm
- Garde au sol
- 270 mm
- Poids à sec
- 384 kg
- Hauteur de selle
- 930 mm
- Réservoir
- 23 L
- Nombre de places
- 2
- Capacité de remorquage
- 350 kg
Équipements & garantie
- Treuil
- Treuil 1 130 kg de série
- Garantie
- 2 ans pièces et main d'œuvre
Présentation
Châssis long, empattement de 1 450 mm : le Snarler AT6 L EPS privilégie la stabilité et le confort à deux, sans rien céder du moteur 570 cm³ de 44 ch ni de la transmission 4x4 verrouillable.
Points forts
- Direction assistée intelligente EPS
- Différentiel avant et arrière avec blocage
- Amortisseurs à gaz réglables
- Application smartphone Smart Moving (démarrage sans clé, géolocalisation, contact d'urgence, données temps réel)
- Jantes aluminium 14 pouces + beadlock
- Selle biplace + dosseret passager
- Porte-bagages avant (40 kg) et arrière (80 kg) en ABS
- Treuil 1130 kg
- Feux LED
Bon à savoir
- Garantie : 2 ans pièces et main d'œuvre
- Nombre de places : 2
- Capacité de remorquage : 350 kg
- Prix TTC hors frais d’immatriculation et de mise en route — véhicule préparé et mise en main offerte par la concession.
Réponse sous 24 h ouvrées
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Prix TTC, hors frais d'immatriculation et de mise en route. Acompte de réservation encaissé en ligne, intégralement remboursable tant que le bon de commande n'est pas signé, déduit du prix final.