PLAQUETTES DE FREIN RR CAN AM

Plaquettes de frein arrière CAN-AM – Série XCR haute performance

Optimisez immédiatement le freinage de votre UTV CAN-AM avec ces plaquettes arrière Série XCR, conçues pour offrir une puissance maximale et une résistance exceptionnelle dans les conditions les plus extrêmes.

Fabriquées en métal fritté haute qualité, elles garantissent un freinage constant, même en environnement humide, boueux ou abrasif. Idéales pour les raids, le franchissement et les utilisations intensives, elles assurent sécurité, longévité et performance.

Un freinage puissant dans toutes les conditions

Grâce à leur composition en métal fritté, ces plaquettes offrent :

• Une excellente résistance à la chaleur
• Un freinage constant même sous forte sollicitation
• Une efficacité optimale sur terrain sec, boueux ou mouillé
• Une usure maîtrisée pour une durée de vie prolongée

Parfait pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis sur la sécurité.

Caractéristiques techniques

• Type : Métal fritté haute durabilité
• Position : Arrière droit
• Gamme : Série XCR (usage intensif)
• Compatibilité : Véhicules UTV CAN-AM
• Contenu : 1 jeu (2 plaquettes)
• Poids : 250 g (8,8 oz)

Pourquoi choisir les plaquettes Série XCR ?

✔ Freinage puissant et progressif
✔ Idéal pour raid, compétition et off-road extrême
✔ Résiste à l’eau, la boue et la chaleur
✔ Longévité supérieure aux plaquettes standards
✔ Sécurité renforcée dans toutes les conditions

Pour quels usages ?

Ces plaquettes sont parfaitement adaptées pour :

• Raid tout-terrain (type désert, montagne)
• Utilisation professionnelle intensive
• Sorties off-road engagées
• Véhicules UTV fortement sollicités

FAQ – Plaquettes de frein CAN-AM

Ces plaquettes sont-elles compatibles avec tous les modèles CAN-AM ?
Elles sont conçues pour les UTV CAN-AM, mais il est recommandé de vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle.

Les plaquettes métal fritté sont-elles meilleures ?
Oui, elles offrent une meilleure résistance à la chaleur, une durée de vie plus longue et un freinage plus performant que les plaquettes organiques.

Peuvent-elles être utilisées en conditions extrêmes ?
Absolument. Elles sont conçues pour résister à la boue, à l’eau, au sable et aux fortes contraintes thermiques.

Faut-il roder ces plaquettes ?
Oui, un léger rodage est conseillé pour garantir une efficacité optimale et prolonger leur durée de vie.