Lames Cherokee XJ +250kg Arrière PASSAGER

Votre Jeep Cherokee XJ commence à s’affaisser sous la charge ? Tente de toit, tiroirs, roue de secours, équipements de raid… on connaît le scénario. En préparation expé ou en utilisation 4x4 engagée, la suspension arrière est souvent le premier maillon faible.

Le paquet de lames renforcées SandKat4x4 côté passager a été conçu pour ceux qui roulent vraiment. Ceux qui chargent. Ceux qui partent loin. Ceux qui ne veulent pas voir l’arrière s’écraser dans un col ou sur une piste cassante.

Une suspension renforcée pensée pour le 4x4 exigeant

Fabriqué en acier ressort AFNOR 61SC7, ce paquet de lames offre :

• ✔ Rehausse de 50 à 70 mm

• ✔ Gain de charge jusqu’à +250 kg

• ✔ Meilleure stabilité en charge

• ✔ Réduction de l’affaissement dans le temps

• ✔ Comportement plus sain en franchissement

Chaque lame est traitée thermiquement, grenaillée et compressée pour garantir résistance et longévité. Ce n’est pas le genre de pièce que vous voulez voir fatiguer en plein raid.

Idéal pour raid, expédition et tout-terrain engagé

Que vous prépariez votre Cherokee XJ pour :

• Une expédition longue distance

• Un week-end bivouac chargé

• Un véhicule atelier

• Un usage off-road régulier

Ces lames renforcées permettent de conserver une assiette stable, même chargé. Moins de pompage. Moins de talonnage. Plus de contrôle.

En conditions difficiles — pistes défoncées, chaleur extrême, sel hivernal — la structure renforcée assure une excellente tenue dans le temps.

Pourquoi renforcer uniquement le côté passager ?

Sur de nombreux montages 4x4, le côté passager supporte souvent :

• Le réservoir

• Certains aménagements

• Une répartition de charge asymétrique

Ce paquet spécifique permet donc de corriger un affaissement latéral ou d’anticiper une préparation lourde.

Un détail ? Non. Un vrai plus pour garder un véhicule équilibré.

Montage et recommandations

Ce paquet de lames est conçu pour un montage côté passager uniquement sur Jeep Cherokee XJ.

Lors de l’installation :

• Vérifiez l’état des silentblocs

• Contrôlez les brides

• Pensez à vérifier vos flexibles de freins après rehausse

• Un contrôle de géométrie est toujours recommandé

Une suspension, ce n’est pas juste une pièce. C’est l’équilibre global du véhicule.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Jeep Cherokee XJ

• Position : Arrière côté passager

• Rehausse : 50 à 70 mm

• Gain de charge : jusqu’à +250 kg

• Acier ressort : AFNOR 61SC7

• Traitement thermique + grenaillage

• Compression anti-affaissement

Pourquoi faire confiance à Univers Off Road ?

Chez Univers Off Road, on ne vend pas des pièces au hasard. On prépare, on teste, on roule.

Nos véhicules 4x4 évoluent sur notre terrain privé de 40 hectares, en conditions réelles. Nous savons ce que signifie charger un véhicule pour un raid, casser une lame fatiguée, ou rentrer avec l’arrière affaissé.

C’est exactement pour éviter ça que nous sélectionnons ce type de produit.

Besoin d’un conseil pour harmoniser votre suspension avant/arrière ? Notre équipe de passionnés est à votre écoute.

FAQ – Vos questions fréquentes

Cette lame convient-elle si mon véhicule est d’origine ?

Oui, mais il faut anticiper la rehausse de 5 à 7 cm. Vérifiez la compatibilité globale de votre suspension et de vos amortisseurs.

Faut-il remplacer les amortisseurs en même temps ?

Fortement conseillé si vos amortisseurs sont d’origine ou fatigués. Une lame renforcée mérite un amortisseur adapté pour un comportement optimal.

Est-ce compatible avec une tente de toit ?

Oui, c’est même recommandé si vous roulez chargé régulièrement.

Est-ce vendu à l’unité ?

Oui, ce paquet correspond uniquement au côté passager.

Est-ce adapté à un usage raid longue distance ?

Absolument. C’est précisément dans ce type d’utilisation que le renfort prend tout son sens : charge constante, chaleur, pistes dégradées.