- Victime de son succès


Protégez le moteur de votre Land Rover Defender 90 ou 110 (1983–2016) avec cette protection de carter FrontRunner ultra-robuste.
Conçue en aluminium 6 mm et acier époxy noir 8 mm, elle absorbe les chocs, protège contre les pierres, les souches et les projections en tout-terrain engagé.
✔ Compatible Defender 90 & 110
✔ Structure renforcée aluminium + acier
✔ Supports inclus
✔ Guide d’installation fourni
✔ Idéale pour raid, expédition ou franchissement technique
Une vraie pièce de préparation 4x4, pensée pour rouler loin… et rentrer sans casse.
Expédié sous 3 à 6 jours ouvrés
Quand on roule en Defender, on ne parle pas de simples balades.
On parle de pistes caillouteuses, de bourbiers imprévus, de marches rocheuses qui claquent sous le châssis.
Et s’il y a bien une pièce qu’on ne veut pas exposer, c’est le carter moteur.
La protection de carter FrontRunner pour Land Rover Defender 90 et 110 (1983–2016) est conçue pour encaisser. Sérieusement.
Sous votre Defender, tout se joue à quelques centimètres.
Cette protection associe :
Aluminium 6 mm : léger mais extrêmement résistant aux impacts
Acier doux 8 mm finition époxy noir : rigidité structurelle maximale
Conception étudiée pour absorber les chocs sans déformation prématurée
Résultat : votre carter moteur est protégé contre :
Les pierres projetées en piste rapide
Les souches et marches en franchissement
Les impacts lors d’un appui un peu optimiste
Les projections de boue et débris
En raid ou en sortie technique, c’est le genre d’équipement qu’on est heureux d’avoir monté avant… pas après la casse.
Cette protection est spécifiquement développée pour :
Land Rover Defender 90
Land Rover Defender 110
Années : 1983 à 2016
Dimensions (supports inclus) :
373,5 mm (L) x 750 mm (l) x 252 mm (H)
Poids : 18,5 kg
Un poids maîtrisé pour garantir rigidité et stabilité sans pénaliser l’équilibre général du véhicule.
Le kit comprend :
La protection de carter
Une paire de supports robustes
Un guide d’installation clair et détaillé
Le montage est pensé pour être accessible à tout passionné habitué à préparer son 4x4.
Dans nos ateliers, c’est typiquement le genre d’installation que l’on recommande avant un raid ou une sortie engagée.
Parce qu’un carter moteur percé en pleine sortie, ce n’est pas une anecdote… c’est une immobilisation.
En préparation 4x4, la fiabilité prime toujours sur l’esthétique.
Cette protection vous apporte :
✔ Sécurité mécanique accrue
✔ Sérénité en franchissement
✔ Protection durable contre l’usure prématurée
✔ Investissement intelligent pour préserver votre moteur
C’est une pièce de confiance. Le genre qu’on monte une fois, et qu’on oublie… parce qu’elle fait parfaitement son travail.
Matériaux : Aluminium 6 mm + acier époxy noir 8 mm
Dimensions : 373,5 x 750 x 252 mm (avec supports)
Poids : 18,5 kg
Compatibilité : Defender 90 & 110 (1983–2016)
Marque : FrontRunner
Elle est conçue pour les Defender 90 et 110 produits entre 1983 et 2016.
En cas de préparation spécifique (lift important, modification châssis), contactez-nous pour validation.
Non, le kit est prévu pour une installation avec supports dédiés. Aucune modification lourde n’est requise dans une configuration standard.
Si vous partez en expédition, oui.
Entre cailloux, pistes roulantes et franchissements imprévus, protéger le carter moteur est une base de préparation sérieuse.
Avec 18,5 kg, on reste sur un excellent compromis entre robustesse et équilibre.
En 4x4 de raid, la fiabilité prime largement sur quelques kilos.
Un Defender bien préparé, c’est un Defender qui rentre par ses propres moyens.
Dans nos préparations 4x4 loisir et expé, la protection moteur fait partie des premières pièces installées — au même titre que les blindages de boîte ou les protections de direction.
Si vous préparez votre Defender pour du raid, du franchissement ou du voyage long cours, cette protection de carter FrontRunner est une base solide.
Roulez engagé. Roulez protégé.
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