Prot. carter & boîte Pajero QE

Une protection indispensable pour votre Mitsubishi Pajero Sport QE

En off-road, le dessous du véhicule est en première ligne. Une marche rocheuse mal négociée, une ornière profonde, une souche invisible sous la boue… et c’est le carter ou la boîte qui encaisse.

La protection carter et boîte de vitesses pour Mitsubishi Pajero Sport QE signée FrontRunner a été pensée pour ça : encaisser à la place de vos organes mécaniques. Le genre de pièce qu’on est heureux d’avoir monté… surtout quand ça tape.

Une conception robuste en acier haute résistance

FrontRunner a misé sur du solide :

• Acier haute résistance

• Revêtement poudre noire pour une meilleure tenue dans le temps

• Structure étudiée pour absorber les impacts

• Protection étendue du carter moteur et de la boîte de vitesses

Avec ses 12,1 kg, cette protection inspire confiance. Ce poids n’est pas un hasard : il reflète une vraie épaisseur d’acier, pensée pour le terrain engagé, pas pour faire joli sur catalogue.

Adaptation parfaite au Mitsubishi Pajero Sport QE

Conçue spécifiquement pour le Mitsubishi Pajero Sport (QE Series), elle respecte les points de fixation d’origine.

Dimensions :

• Longueur : 807 mm

• Largeur : 656 mm

• Hauteur : 211 mm

Résultat :
✔ Intégration précise
✔ Pas d’interférence avec la maniabilité
✔ Garde au sol préservée au maximum

En raid ou en utilisation loisir 4x4, vous gardez un comportement sain, sans vibration parasite ni montage approximatif.

Installation simple, efficacité immédiate

La protection est livrée avec :

• Le matériel de montage

• Les instructions nécessaires

Pas besoin de transformation lourde. Une installation propre, logique, dans l’esprit d’une préparation sérieuse.

Si vous préparez votre Pajero Sport pour :

• Un road trip engagé

• Un raid longue distance

• Une utilisation régulière en franchissement

• Ou simplement pour rouler l’esprit tranquille

C’est une base saine et cohérente.

Pourquoi renforcer le carter et la boîte de vitesses ?

Sur un 4x4 de raid ou de loisir, ces éléments sont vitaux :

• Le carter protège votre lubrification moteur

• La boîte de vitesses assure la transmission du couple

• Un choc mal placé peut immobiliser le véhicule

Et en pleine sortie, une casse sous châssis, ce n’est jamais le bon moment.

Protéger, c’est anticiper. Et en tout-terrain, l’anticipation fait la différence entre rentrer par ses propres moyens… ou sur un plateau.

L’esprit Univers Off Road

Chez Univers Off Road, on prépare, on roule et on entretient nos propres machines. On sait ce que c’est qu’un dessous de châssis marqué après une journée de cailloux.

C’est exactement pour ce type d’usage que cette protection prend tout son sens : fiabilité, robustesse, sérénité. Pas de promesse marketing. Juste du matériel cohérent pour ceux qui roulent vraiment.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité : Mitsubishi Pajero Sport (QE Series)

• Marque : FrontRunner

• Matière : acier haute résistance

• Finition : revêtement poudre noire

• Poids : 12,1 kg

• Dimensions : 807 x 656 x 211 mm

• Kit de fixation inclus

FAQ – Protection carter Pajero Sport QE

Cette protection est-elle adaptée à une utilisation raid longue distance ?

Oui. Elle est conçue pour encaisser les impacts répétés typiques des pistes caillouteuses et des franchissements techniques. C’est un vrai plus en préparation expédition.

Impacte-t-elle la garde au sol ?

Elle est étudiée pour épouser au mieux le dessous du Pajero Sport QE. L’impact sur la garde au sol est maîtrisé et cohérent avec une utilisation tout-terrain.

Peut-on l’installer soi-même ?

Oui, si vous êtes équipé et habitué à travailler sous votre véhicule. Le kit de fixation et les instructions sont fournis.

Est-ce vraiment utile en usage loisir ?

Même en sortie occasionnelle, un choc est vite arrivé. Une protection sous châssis reste un investissement sécurité mécanique, surtout sur un véhicule utilisé hors bitume.