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Un kit suspension robuste et équilibré, pensé pour les Patrol Y61 longs qui bossent dur ou partent loin. +5 cm de garde au sol et une tenue renforcée sous charge. Fiabilité, confort, polyvalence : tout ce qu’on attend d’une vraie prépa 4x4.
Un kit suspension robuste et équilibré, pensé pour les Patrol Y61 longs qui bossent dur ou partent loin. +5 cm de garde au sol et une tenue renforcée sous charge. Fiabilité, confort, polyvalence : tout ce qu’on attend d’une vraie prépa 4x4.
Transformez votre Nissan Patrol Y61 version longue en véritable machine de raid. Ce kit suspension Dark Blue SandKat4X4 offre une rehausse de +5 cm (50 mm), une meilleure gestion des charges et un confort nettement supérieur en conditions off-road comme sur route.
Pensé pour les véhicules équipés et sollicités, il améliore à la fois la stabilité, la capacité de franchissement et la sécurité globale.
Gagnez en garde au sol pour franchir plus facilement les obstacles : rochers, ornières, sable ou pistes dégradées.
Ce kit est conçu pour supporter une charge constante :
Avant : +45 kg (pare-chocs renforcé, treuil…)
Arrière : +100 kg (galerie, réservoir additionnel, équipement raid)
Les amortisseurs J&Max série 35 assurent :
Une meilleure absorption des chocs
Moins de tangage et de roulis
Une conduite plus sécurisante, même chargé
Développé pour les utilisations intensives : raid, expédition, piste rapide, usage professionnel.
4 amortisseurs J&Max série 35 (2 avant + 2 arrière)
4 ressorts hélicoïdaux renforcés (adaptés aux charges AV/AR)
➡️ Kit complet prêt à monter pour une préparation sérieuse et durable.
Véhicule : Nissan Patrol Y61
Type : châssis long uniquement
Parfait pour les longues traversées avec véhicule chargé (type désert, piste africaine, montagne).
Idéal si votre Patrol est déjà préparé :
Pare-chocs acier
Treuil
Galerie ou tente de toit
Réservoir additionnel
Conserve un bon confort routier tout en améliorant fortement les capacités en tout-terrain.
Avant validation de votre commande, contactez notre équipe.
Chaque configuration est différente (poids réel, répartition des charges, accessoires).
👉 Un kit mal adapté = comportement dégradé, usure prématurée, performances réduites.
Vérifier la longueur des flexibles de frein après rehausse
Contrôler la géométrie du véhicule après installation
Prévoir éventuellement : correction de barre Panhard / tirants selon votre setup
Oui, mais il est optimisé pour les véhicules chargés. Sur un véhicule totalement d’origine, le confort peut être plus ferme.
Oui, environ +50 mm, pouvant varier légèrement selon l’état du véhicule et la charge embarquée.
Dans certains cas :
Flexible de frein plus long
Correction de géométrie
Ajustement des trains roulants
👉 Cela dépend de votre niveau de préparation.
Oui, le kit reste confortable sur route tout en étant nettement plus performant en off-road.
✔ Rehausse +5 cm pour franchissement amélioré
✔ Conçu pour véhicules chargés (raid / expé)
✔ Meilleure stabilité et confort
✔ Kit complet prêt à installer
✔ Fiabilité éprouvée en conditions difficiles
💬 Besoin d’un conseil rapide ? Contactez-nous, on vous aide à choisir la configuration idéale pour votre Patrol.
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