Améliorez la fiabilité de votre transmission avec ce kit cales de boîte pour Nissan Patrol Y60/Y61 châssis court. Idéal après un kit suspension +5 cm et plus. Inclus visserie renforcée.
📸 Visuel non contractuel
Vous avez rehaussé votre Patrol de +5 cm ou plus ?
Alors vous savez que l’angle des arbres de transmission change… et que ça peut vite devenir le maillon faible de votre préparation.
Ce kit cales de boîte pour Nissan Patrol Y60 et Y61 châssis court permet de corriger la géométrie après rehausse, de soulager la transmission et d’éviter l’usure prématurée.
Le genre de pièce qu’on préfère installer à l’atelier plutôt que de regretter en pleine sortie.
Une suspension +5 cm améliore le débattement et les capacités en franchissement.
Mais mécaniquement, elle modifie l’angle de travail des arbres de transmission.
Résultat possible :
Vibrations à l’accélération
Usure accélérée des croisillons
Contraintes excessives sur la boîte et le pont
Confort de conduite dégradé
Ces entretoises se positionnent entre le châssis et la traverse de boîte de vitesse afin de réduire la prise d’angle des arbres.
On retrouve une cinématique plus saine, plus fiable, plus durable.
En raid, en sortie technique ou sur piste roulante, la différence se ressent.
Compatible Nissan Patrol Y60 & Y61 châssis court
Spécialement conçu pour suspension +5 cm et plus
Matériau robuste et durable
Livré avec visserie longue renforcée
Installation simple et rapide
Une solution mécanique propre, pensée pour les préparations 4x4 sérieuses.
Quand on prépare un 4x4 pour du loisir engagé, du raid ou du franchissement, chaque détail compte.
Avec ce kit :
✔ Réduction des contraintes mécaniques sur la transmission
✔ Diminution des vibrations liées à la rehausse
✔ Fiabilité accrue sur terrain cassant
✔ Protection de vos arbres et croisillons
✔ Confort de conduite amélioré
C’est une petite pièce… mais un grand impact sur la longévité de votre Patrol.
Ce kit est particulièrement conseillé si :
Vous avez installé un kit suspension +5 cm ou plus
Vous préparez un Patrol pour raid ou voyage off-road
Vous utilisez votre 4x4 en franchissement régulier
Vous constatez des vibrations après rehausse
En préparation 4x4, corriger la géométrie est aussi important que choisir de bons amortisseurs ou des pneus adaptés.
On parle ici de fiabilité à long terme.
L’installation est simple et accessible avec l’outillage adapté :
Dépose de la traverse de boîte
Positionnement des entretoises
Montage avec la visserie renforcée fournie
Un montage propre, sans modification irréversible du châssis.
Si vous préparez votre véhicule vous-même, c’est le type d’intervention logique après une rehausse.
Et si besoin, notre équipe de passionnés peut vous conseiller — nous roulons aussi en Patrol, et nous savons ce que représente une transmission qui travaille correctement.
Non. Ce modèle est conçu pour les versions châssis court Y60 et Y61. Vérifiez bien votre configuration avant commande.
Obligatoire, non. Fortement recommandé, oui.
Au-delà de +5 cm, les angles de transmission deviennent plus marqués. Installer des cales permet de préserver la mécanique.
Il réduit significativement les contraintes liées à l’angle de transmission.
Cependant, l’état des arbres, croisillons ou supports moteur joue aussi un rôle.
Oui, le kit est livré avec une visserie longue et renforcée adaptée au montage.
Chez Univers Off Road, on prépare, on casse, on améliore.
On sait qu’un Patrol bien monté, c’est un Patrol qui vous ramène à la maison.
Ce kit a été testé et validé sur le terrain par des passionnés — comme vous, comme nous.
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