Flex. frein Av. +10 Patrol Y60/Y61 sans ABS

Vous avez réhaussé votre Patrol ? Amortisseurs plus longs, ressorts renforcés, débattements généreux… Parfait.
Mais avez-vous pensé aux flexibles de frein ?

Une durite trop courte après une réhausse, c’est une tension permanente à chaque croisement de pont. Et en descente technique ou en appui latéral engagé, ce n’est clairement pas la pièce qu’on veut voir travailler en contrainte.

Ces flexibles de frein avant rallongés de +10 cm sont conçus pour accompagner votre préparation 4x4 en toute sécurité.

Pourquoi monter des flexibles rallongés sur un Patrol réhaussé ?

Quand le pont descend davantage, la durite d’origine arrive vite en limite de course.
Résultat possible :

• Mise en tension excessive

• Usure prématurée

• Risque de fissure

• Perte de pression au freinage

En prépa raid, en sortie franchissement ou en 4x4 loisir engagé, ce type de faiblesse n’a pas sa place.

Avec ces flexibles +10 cm :

• Vous retrouvez du débattement sans contrainte

• Le freinage reste stable et progressif

• Vous protégez votre installation sur le long terme

C’est le genre de modification qu’on ne voit pas… mais qu’on ressent.

Conception renforcée pour usage tout-terrain

Ces durites ont été pensées pour encaisser les contraintes réelles d’un Patrol préparé.

✔ Caoutchouc double couche

Résiste aux torsions, projections, frottements et variations de température.

✔ Double sertissage

Maintien optimal des embouts, même en usage intensif (raid, terrain technique, véhicule chargé).

✔ Souplesse maîtrisée

Élastiques sans être mous, ils suivent les mouvements de pont sans tirer ni vriller.

✔ Norme SAE J1401

Conformes aux exigences routières et off-road pour un usage fiable.

Vous roulez chargé en expédition ? Vous attaquez en zone trialisante ?
Ils encaissent.

Compatibilité véhicule

• Nissan Patrol Y60

• Nissan Patrol Y61

• Versions sans système ABS

⚠️ Non compatibles avec modèles équipés ABS.

Idéal pour :

• Préparation 4x4 après réhausse

• Remplacement préventif lors d’un changement de suspension

• Véhicule de raid

• Patrol utilisé en franchissement régulier

• Réparation après casse ou durite fatiguée

Pourquoi les intégrer à votre préparation 4x4 ?

Chez Univers Off Road, on prépare aussi nos véhicules. Et sur un Patrol réhaussé, les flexibles rallongés ne sont pas une option esthétique. C’est une logique mécanique.

On pense amortisseurs.
On pense ressorts.
On pense géométrie.

On doit aussi penser freinage.

Un Patrol qui freine droit, sans variation de pression, c’est un Patrol qui reste maîtrisable en descente, en devers, en terrain gras. Et ça, quand vous êtes engagé, ça change tout.

FAQ – Flexibles de frein Patrol Y60 / Y61

Ces flexibles sont-ils obligatoires après une réhausse ?

Dès que la réhausse augmente significativement le débattement, oui, c’est fortement recommandé. Une durite d’origine peut se retrouver en tension maximale.

+10 cm suffisent-ils pour toutes les réhausses ?

Ils conviennent généralement aux réhausses courantes. Pour des montages extrêmes ou très spécifiques, il est préférable de vérifier la course réelle de votre suspension.

Sont-ils homologués route ?

Ils respectent la norme SAE J1401, référence en matière de fiabilité des flexibles de frein.

Peut-on les monter soi-même ?

Le remplacement d’un flexible de frein implique une purge complète du système. Si vous n’êtes pas équipé ou expérimenté, faites réaliser le montage par un professionnel.

Disponibilité

Produit SUR COMMANDE UNIQUEMENT
Prévu pour les préparations sérieuses et les passionnés exigeants.

Si vous préparez votre Nissan Patrol pour le raid, le franchissement ou un usage tout-terrain engagé, ces flexibles rallongés font partie des bases fiables.
Une petite pièce. Une grande tranquillité.