Ressorts +5cm AV Toyota Prado 90/95

Ressorts avant +5 cm Toyota Prado 90 / 95 – SandKat4X4

Offrez à votre Toyota Prado série 90 / 95 une suspension plus performante avec ces ressorts hélicoïdaux avant SandKat4X4 +5 cm. Conçus pour les utilisateurs exigeants, ils permettent d’augmenter la garde au sol, d’améliorer la tenue du véhicule chargé et d’optimiser le comportement en tout-terrain comme sur route.

Idéal pour les préparations raid, overland, tractage ou usage off-road intensif, ce kit de ressorts apporte un excellent compromis entre confort, robustesse et capacité de charge.

Rehausse +5 cm : plus de garde au sol et de capacités

Grâce à leur conception spécifique pour le Toyota Land Cruiser Prado 90 et 95, ces ressorts permettent de gagner en hauteur tout en conservant une suspension équilibrée.

La rehausse obtenue est adaptée aux différentes versions :

• +50 mm environ sur les modèles courts VZJ90 / KZJ90 / KDJ90

• +45 mm environ sur les modèles longs VZJ95 / KZJ95 / KDJ95

Cette rehausse améliore :

• le franchissement d’obstacles

• l’angle d’attaque

• la stabilité du véhicule chargé

• la compatibilité avec des pneus plus grands

C’est une solution idéale pour les véhicules équipés de pare-chocs renforcés, treuil, équipement raid ou matériel de bivouac.

Suspension renforcée : +55 kg de capacité de charge

Ces ressorts ont été conçus pour supporter une charge supplémentaire d’environ +55 kg sur l’avant du véhicule.

Ils sont particulièrement adaptés si votre Prado est équipé de :

• pare-chocs acier

• treuil

• blindage moteur

• accessoires de raid

• équipement overland

Le résultat :

• moins d’affaissement de l’avant

• meilleure tenue de route

• stabilité améliorée en tout-terrain

Fabrication haute résistance pour le tout-terrain

Les ressorts SandKat4X4 sont fabriqués à partir d’un acier de ressort haute qualité 60CrMn2, reconnu pour sa résistance et sa durabilité.

Processus de fabrication :

• acier traité thermiquement

• grenailage de surface pour renforcer la structure

• compression à la limite optimale

• tolérance de fabrication ±0,5 mm

• contrôle qualité strict

Chaque ressort est conçu pour résister aux contraintes extrêmes du tout-terrain : pistes rapides, franchissements, terrains cassants ou expéditions longue durée.

Tests et contrôle qualité rigoureux

Afin de garantir une fiabilité maximale, chaque ressort est soumis à plusieurs contrôles :

• tests sous charge extrême

• inspection magnétique

• contrôle UV pour détecter les microfissures

• validation de la résistance mécanique

Ces vérifications garantissent une suspension fiable même dans les environnements les plus exigeants : désert, montagne, boue ou froid intense.

Compatibilité véhicule

Ces ressorts avant sont compatibles avec :

• Toyota Land Cruiser Prado 90

• Toyota Land Cruiser Prado 95

Motorisations compatibles :

• VZJ90 / VZJ95

• KZJ90 / KZJ95

• KDJ90 / KDJ95

Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de les associer à des amortisseurs adaptés à une rehausse +5 cm.

Pourquoi choisir les ressorts SandKat4X4 ?

• Rehausse idéale pour préparation raid et off-road

• Amélioration de la capacité de charge

• Fabrication robuste en acier haute résistance

• Confort et stabilité améliorés

• Conçus pour les conditions extrêmes

Un excellent choix pour transformer votre Prado en véritable véhicule d’aventure.

FAQ – Ressorts +5 cm Toyota Prado 90 / 95

Ces ressorts nécessitent-ils des amortisseurs spécifiques ?

Oui, pour conserver un comportement optimal, il est conseillé d’installer des amortisseurs compatibles avec une rehausse +5 cm. Des amortisseurs d’origine peuvent fonctionner temporairement mais limiteront le débattement.

Peut-on monter ces ressorts avec un pare-chocs et un treuil ?

Oui. Ces ressorts sont conçus pour supporter environ +55 kg de charge supplémentaire, ce qui les rend parfaitement adaptés aux véhicules équipés de pare-chocs renforcés, treuil ou blindages.

La rehausse modifie-t-elle la géométrie du véhicule ?

Une rehausse de +5 cm reste modérée, mais il est recommandé de contrôler la géométrie après installation afin d’optimiser la tenue de route et l’usure des pneus.

Ces ressorts sont-ils adaptés au raid et aux voyages ?

Oui, ils ont été conçus pour un usage raid, overland et tout-terrain intensif, avec des matériaux et des traitements permettant de résister aux conditions les plus exigeantes.