Amortisseur Arrière Toyota LC80/100/105/120/125/150/155 FJ

Amortisseur arrière renforcé SandKat4X4 pour Toyota Land Cruiser (LC80 / LC100 / LC105 / LC120 / LC125 / LC150 / LC155 / FJ)

Quand on part loin en 4x4, on ne veut pas de mauvaise surprise à l’arrière. Sur piste cassante, en raid ou lors d’une utilisation quotidienne exigeante, les suspensions sont parmi les éléments les plus sollicités du véhicule.

L’amortisseur arrière renforcé SandKat4X4 est conçu pour les utilisateurs qui roulent vraiment : voyageurs, préparations raid, expéditions ou utilisation intensive hors route. Sa conception robuste et sa technologie Nitrogas permettent de conserver un comportement stable et efficace même dans des conditions difficiles.

Résultat : plus de contrôle, plus de confort et une fiabilité à toute épreuve, que ce soit sur piste rapide, franchissement technique ou route chargée.

Un amortisseur conçu pour le tout-terrain exigeant

Technologie Nitrogas basse pression

L’amortisseur utilise une technologie Nitrogas basse pression qui limite la formation de mousse dans l’huile hydraulique.
Cela permet de maintenir un amortissement constant, même après de longues sections de pistes ou sous forte chaleur.

Concrètement, cela se traduit par :

• une meilleure stabilité du véhicule

• une réponse plus précise de la suspension

• moins de perte d’efficacité en usage intensif

Débattement supérieur pour plus de confort en tout-terrain

Avec +50 mm de débattement, cet amortisseur offre une course plus importante que l’origine.

Avantages :

• meilleure absorption des irrégularités

• plus de confort sur pistes dégradées

• amélioration du contact au sol en franchissement

Un atout essentiel pour les Land Cruiser utilisés en raid, en voyage ou sur terrains accidentés.

Conception bi-tube grande capacité

La structure bi-tube avec réservoir d’huile grande capacité assure :

• une meilleure dissipation thermique

• une résistance accrue à l’échauffement

• une efficacité constante sur les longues distances

Même après plusieurs heures de roulage sur pistes, l’amortisseur conserve ses performances.

Une conception robuste pensée pour durer

Cet amortisseur SandKat4X4 est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles rencontrées en off-road et en expédition.

Composants renforcés

• Tige chromée de 16 mm

• Alésage de 35 mm

• Double joint à lèvre haute résistance

• Silentblocs caoutchouc renforcés

Ces éléments garantissent :

• une excellente durabilité

• une résistance à la boue, à la poussière et aux vibrations

• une tenue optimale dans le temps

Protection et fiabilité longue durée

Pour affronter les environnements difficiles, l’amortisseur bénéficie de :

• huile haute performance (-40°C à +120°C)

• double soudure aux points critiques

• traitement époxy anticorrosion

Idéal pour les véhicules utilisés en raid désert, montagne ou conditions humides.

Caractéristiques techniques

• Position : Arrière

• Compression : 369 mm

• Extension : 615 mm

• Débattement supérieur : +50 mm

• Fixation haute : PIN14

• Fixation basse : OEIL EB2 – 19ID

• Technologie : Nitrogas basse pression

• Structure : Bi-tube

Compatibilité véhicules

Cet amortisseur arrière est compatible avec plusieurs modèles Toyota Land Cruiser :

• Toyota Land Cruiser 80 (LC80)

• Toyota Land Cruiser 100 (LC100)

• Toyota Land Cruiser 105 (LC105)

• Toyota Land Cruiser 120 (LC120)

• Toyota Land Cruiser 125 (LC125)

• Toyota Land Cruiser 150 (LC150)

• Toyota Land Cruiser 155 (LC155)

• Toyota FJ Cruiser

Toujours vérifier la compatibilité avec votre préparation suspension.

Conseils de montage importants

Pour garantir le bon fonctionnement et la longévité de l’amortisseur :

• ne jamais ouvrir, chauffer ou percer l’amortisseur (pressurisé à l’azote)

• amorcer manuellement l’amortisseur 3 fois avant montage

• serrer définitivement les fixations véhicule posé au sol, jamais sur pont ou cric

Ces précautions permettent d’éviter toute contrainte excessive sur les silentblocs.

Pourquoi choisir cet amortisseur chez Univers Off Road ?

Chez Univers Off Road, nous ne proposons que des pièces que nous connaissons réellement.

Cet amortisseur SandKat4X4 :

• a été monté et testé sur le terrain

• est adapté aux véhicules de raid et de voyage

• offre un excellent compromis fiabilité / performance / prix

Quand on prépare un 4x4 pour partir loin, certaines pièces doivent être fiables à 100 %. Les amortisseurs en font clairement partie.

Et si vous avez un doute sur votre suspension ou votre préparation, notre équipe peut vous conseiller.

FAQ – Amortisseur arrière Toyota Land Cruiser

Cet amortisseur est-il adapté pour un véhicule chargé ou préparé raid ?

Oui. Sa conception renforcée et sa technologie Nitrogas le rendent particulièrement adapté aux Land Cruiser utilisés en voyage, raid ou avec charge importante.

Peut-on monter cet amortisseur avec un kit suspension rehaussé ?

Oui, notamment grâce au débatement supérieur (+50 mm).
Cependant, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre ressort et votre kit suspension.

Faut-il remplacer les amortisseurs par paire ?

Oui, il est fortement conseillé de remplacer les amortisseurs arrière par paire afin de garantir un comportement équilibré du véhicule.

Quelle est la différence avec un amortisseur d’origine ?

Un amortisseur renforcé comme celui-ci offre :

• une meilleure résistance à l’échauffement

• un débattement supérieur

• une durabilité accrue en usage tout-terrain

Il est donc plus adapté à un usage off-road intensif ou aux voyages longue distance.