Quand on part chargé en raid, qu’on roule vite sur piste ou qu’on attaque du franchissement technique, la suspension doit être irréprochable. Cet amortisseur arrière Nitrogas renforcé SANDKAT4X4 a été conçu pour les préparations tout-terrain sérieuses : fiabilité, contrôle et endurance.
Compatible avec les Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, Challenger et Hyundai Galloper QE 2015+ V97, il est idéal pour un usage mixte route / tout-terrain : raid, voyage, piste rapide, franchissement ou utilisation quotidienne avec véhicule chargé.
Grâce à sa conception bi-tube renforcée et son débattement augmenté, il améliore la stabilité du véhicule tout en conservant un excellent confort de conduite.
Amortisseur renforcé pour Pajero et Galloper : conçu pour le vrai tout-terrain
Cet amortisseur arrière SANDKAT4X4 a été développé pour répondre aux contraintes réelles rencontrées en raid et en utilisation off-road intensive.
Contrairement aux amortisseurs d’origine, il offre :
une meilleure gestion des compressions rapides
une meilleure dissipation thermique
une stabilité accrue lorsque le véhicule est chargé
une articulation améliorée en franchissement
Le résultat : plus de contrôle sur piste rapide, moins de talonnage dans le cassant et une suspension qui reste constante même après plusieurs heures de roulage.
Débattement augmenté pour plus d’articulation
Avec 50 mm de débattement supplémentaire, cet amortisseur améliore la capacité de croisement de pont et la motricité en terrain accidenté.
Cela permet :
une meilleure adhérence en franchissement
une suspension plus progressive
une réduction des pertes de contact des roues
Un vrai plus pour les préparations raid, overlanding ou tout-terrain engagé.
Technologie Nitrogas : stabilité et endurance
La technologie gaz basse pression à l’azote (Nitrogas) limite la formation de mousse dans l’huile lors des utilisations intensives.
Avantages :
amortissement constant même sur longues pistes
meilleure précision de pilotage
réduction de la perte d’efficacité avec la chaleur
Le grand réservoir d’huile haute performance améliore la dissipation thermique et garantit un fonctionnement fiable même avec un véhicule chargé.
Construction renforcée pour usage intensif
Chaque composant a été sélectionné pour résister aux contraintes du tout-terrain :
Tige de piston chromée 16 mm : excellente résistance à la flexion et à l’usure
Alésage 35 mm avec double joint à lèvre : étanchéité durable
Piston Viton haute résistance : tolérance aux températures extrêmes
Silentblocs caoutchouc renforcés : absorption des vibrations et résistance à la torsion
Points de montage double soudure : sécurité sur fortes compressions
Peinture électrostatique anticorrosion : protection longue durée contre la rouille
Ce type de conception est particulièrement apprécié pour les véhicules utilisés en raid, expedition ou piste rapide.
Compatibilité véhicule
Cet amortisseur arrière est compatible avec :
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Challenger
Hyundai Galloper
Version QE 2015+ V97
Montage arrière.
Dimensions et caractéristiques techniques
Compression : 322 mm
Extension : 525 mm
Fixations :
Haut EB2 – 19 ID
Bas EB2 – 16 ID
Montage : œil / œil
Conseils de montage (recommandations atelier)
Pour garantir la longévité de votre amortisseur :
ne jamais percer, chauffer ou ouvrir un amortisseur à gaz
avant installation, déployer complètement l’amortisseur à la verticale
pomper 3 fois pour amorcer l’hydraulique
serrer les fixations véhicule posé sur ses roues, jamais suspension pendante
Ces bonnes pratiques permettent d’éviter les contraintes prématurées sur les silentblocs et les points de fixation.
Pourquoi choisir cet amortisseur SANDKAT4X4 ?
Cet amortisseur a été conçu pour les utilisateurs qui sollicitent réellement leur véhicule :
C’est une base fiable pour préparer un Pajero ou un Galloper capable d’encaisser du terrain, du poids et des kilomètres.
FAQ
Cet amortisseur est-il adapté à un Pajero préparé pour le raid ?
Oui. Sa conception renforcée, son débattement augmenté et sa technologie Nitrogas le rendent parfaitement adapté aux véhicules utilisés en raid ou en expédition.
Peut-il être utilisé avec un véhicule rehaussé ?
Oui, il est compatible avec de nombreuses configurations de suspension rehaussée, notamment grâce à son débattement augmenté. Il est toutefois recommandé de vérifier la configuration globale (ressorts, tirants, butées).
Est-ce que cet amortisseur améliore le confort sur piste ?
Oui. Il améliore la stabilité et absorbe mieux les irrégularités rapides, ce qui réduit les rebonds et améliore le contrôle du véhicule.
Faut-il remplacer les amortisseurs par paire ?
Oui, il est fortement recommandé de remplacer les amortisseurs par paire sur le même essieu afin de garantir un comportement équilibré du véhicule.
Si vous préparez votre Pajero ou votre Galloper pour des pistes engagées, des raids lointains ou simplement une utilisation tout-terrain régulière, cet amortisseur arrière SANDKAT4X4 offre une solution robuste, fiable et durable.
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