


Amortisseur Nitrogas renforcé SandKat4X4 pour Suzuki Vitara & Grand Vitara – avant gauche. Conçu pour l’élévation, les gros débattements et les conditions extrêmes. Fiabilité, tenue et confort, même hors des sentiers battus.
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Préparer un Suzuki Vitara ou Grand Vitara pour le raid, la piste ou le franchissement implique de fiabiliser les éléments essentiels de la suspension. L’amortisseur est l’un des composants les plus sollicités en tout-terrain.
Cet amortisseur avant gauche Nitrogas renforcé SandKat4X4 a été conçu pour encaisser les contraintes du tout-terrain engagé, des pistes rapides et des suspensions rehaussées. Grâce à sa technologie bi-tube pressurisée à l’azote, il offre une meilleure stabilité, limite l’échauffement et maintient ses performances même lors d’une utilisation intensive.
Sa conception robuste et son débatement augmenté de +50 mm permettent de travailler efficacement avec des ressorts rehaussés, tout en conservant un excellent contrôle du véhicule sur terrain accidenté.
Cet amortisseur est compatible avec :
Suzuki Vitara (1988 – 1998)
Suzuki Grand Vitara (1998 – 2001)
Suzuki Grand Vitara V6 (1998 – 2005)
Suzuki Grand Vitara XL7 (2001 – 2005)
Non compatible avec :
Suzuki Grand Vitara long JB627 (2005 – 2008)
Montage : avant gauche
Cet amortisseur a été développé pour répondre aux contraintes rencontrées lors de raids, sorties off-road, franchissement ou pistes dégradées.
Les éléments internes sont renforcés afin d’absorber les chocs répétés tout en garantissant une bonne stabilité du véhicule.
Principaux avantages :
Débattement +50 mm compatible suspensions rehaussées
Conception bi-tube avec support McPherson
Réservoir d’huile haute capacité pour limiter l’échauffement
Huile haute performance fonctionnant de -40°C à +120°C
Tige chromée 16 mm haute résistance
Piston 35 mm avec double joint à lèvre et Viton
Pressurisation à l’azote pour éviter la formation de mousse et préserver l’efficacité de l’amortissement
Double soudure renforcée sur les zones critiques
Livré avec silentblocs en caoutchouc haute qualité
Résultat : un amortisseur fiable capable d’encaisser les longues pistes cassantes et les franchissements techniques.
Position : Avant gauche
Type de fixation : Tige / œil
Compression : 295 mm
Extension : 465 mm
Tige haute : PIN 17 mm
Avant l’installation, il est recommandé d’effectuer plusieurs cycles de compression et d’extension à la verticale afin d’amorcer correctement l’amortisseur.
Consignes de sécurité :
Ne jamais percer l’amortisseur
Ne pas ouvrir le corps
Ne pas chauffer la pièce
L’amortisseur est pressurisé à l’azote.
Cet amortisseur n’a pas été conçu pour un usage routier classique. Il a été développé pour les véhicules utilisés en conditions difficiles :
raids et voyages off-road
pistes rapides et tôle ondulée
franchissement technique
suspensions rehaussées
La technologie Nitrogas permet de conserver un amortissement constant même lorsque la suspension est fortement sollicitée, ce qui améliore la stabilité, le confort et la maîtrise du véhicule.
C’est un choix pertinent pour ceux qui veulent fiabiliser leur Vitara ou Grand Vitara en tout-terrain.
Oui. Grâce à son débatement augmenté de +50 mm, il est conçu pour fonctionner avec des ressorts rehaussés ou des kits suspension off-road.
Oui. Sa pressurisation à l’azote et son réservoir d’huile haute capacité permettent de limiter l’échauffement et de maintenir des performances constantes sur les pistes cassantes et la tôle ondulée.
C’est fortement recommandé. Remplacer les deux amortisseurs avant simultanément garantit un comportement équilibré du véhicule et une usure homogène.
Oui. Il est livré avec silentblocs en caoutchouc de qualité pour faciliter le montage et garantir une bonne filtration des vibrations.
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