Ressorts hélicoidaux Rehausse +5cm pour Land Rover Disco1 / Range (avant) : Un gain de hauteur de 50mm avec une capacité de charge supérieure (+45kg) pour un confort optimal et une stabilité accrue. Fabriqués en acier haute performance et traités thermiquement pour résister aux conditions extrêmes. Une solution fiable et durable pour améliorer vos performances tout-terrain. 🛠️ 📸 Visuel non contractuel
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Optimisez les capacités de franchissement et de charge de votre Land Rover Discovery 1 ou Range Rover Classic avec cette paire de ressorts hélicoïdaux renforcés +5 cm / +45 kg. Conçus pour les véhicules utilisés en tout-terrain, raid, expedition ou utilisation utilitaire, ces ressorts offrent une rehausse efficace, une meilleure tenue sous charge et une stabilité accrue sur piste comme sur route.
Grâce à leur conception renforcée, ils permettent d’absorber un surpoids d’environ 45 kg tout en conservant un comportement sain du véhicule, idéal pour les 4x4 équipés d’accessoires (pare-chocs renforcé, treuil, galerie, équipements raid, etc.).
Une rehausse de suspension de +5 cm apporte plusieurs avantages essentiels pour la pratique du tout-terrain :
Augmentation de la garde au sol
Meilleurs angles d’attaque et de sortie
Amélioration du débatement de suspension
Passage facilité dans les zones techniques et obstacles
Cette modification permet à votre Disco 1 ou Range Rover Classic de gagner en efficacité sur les terrains accidentés tout en conservant un bon confort de conduite.
Avec une capacité supplémentaire d’environ +45 kg, ces ressorts sont parfaitement adaptés aux véhicules équipés pour l’aventure :
pare-chocs renforcé
treuil
galerie de toit
tentes de toit
réservoir additionnel
matériel de raid ou expedition
Ils permettent de compenser le poids des équipements tout en évitant l’affaissement des suspensions d’origine.
Ces ressorts sont fabriqués à partir d’un acier de ressort haute qualité 60CrMn2, reconnu pour sa résistance mécanique et sa longévité.
Chaque ressort bénéficie d’un processus de fabrication rigoureux :
traitement thermique haute résistance
grenaillage de surface pour renforcer la structure du métal
compression contrôlée pour améliorer la tenue dans le temps
contrôle qualité 100 % des pièces
Ce procédé garantit des ressorts capables de supporter les conditions les plus exigeantes : raids désertiques, pistes caillouteuses, boue, froid intense ou routes salées.
Avant validation, chaque ressort est soumis à plusieurs contrôles :
tests de tarage
contrôle de hauteur sous charge
inspection par ultraviolets pour détecter d’éventuels défauts
vérification de la conformité aux standards de performance
Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, durable et parfaitement adapté à un usage off-road intensif.
Ces ressorts sont compatibles avec :
Land Rover Discovery 1
Range Rover Classic
Idéal pour :
préparation raid et expedition
pratique tout-terrain
véhicules chargés ou équipés
amélioration de la garde au sol
Type : ressorts hélicoïdaux renforcés
Rehausse : +5 cm par rapport à l'origine
Charge supplémentaire : +45 kg
Matériau : acier ressort 60CrMn2
Traitement : thermique + grenaillage
Contrôle qualité : 100 % testé
Vente : paire de ressorts
✔ Rehausse idéale pour le tout-terrain et le raid
✔ Supporte le poids des équipements off-road
✔ Améliore la stabilité et la tenue du véhicule
✔ Fabrication haute résistance
✔ Fiabilité testée pour conditions extrêmes
Un choix idéal pour préparer votre Discovery 1 ou Range Rover Classic à l’aventure.
Une rehausse de +5 cm peut nécessiter selon la préparation :
amortisseurs adaptés
correction d’angle de transmission
éventuellement des durites de frein plus longues
Cela dépend de la configuration globale du véhicule.
Oui. Le tarage +45 kg est justement prévu pour compenser le poids d’équipements comme :
pare-chocs renforcé
treuil
protections
accessoires de raid
Le confort reste bon, mais les ressorts étant renforcés, ils sont légèrement plus fermes que l’origine. Cela permet surtout de mieux contrôler le véhicule chargé.
Oui. Ces ressorts sont parfaitement adaptés aux expéditions, raids et voyages tout-terrain, où le véhicule est souvent chargé et soumis à des conditions difficiles.
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