Silentbloc avant bas pour amortisseur SR0030009 (après 01/10 2020)– Spécifique aux modèles Nissan Navara D40/NP300/R51, Renault Alaskan & Mercedes Classe X
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Dans une suspension de 4x4, certaines pièces font peu de bruit… jusqu’au jour où elles ne font plus leur travail. Le silentbloc d’amortisseur fait justement partie de ces éléments essentiels.
Quand il est usé ou fissuré, les symptômes apparaissent vite : vibrations dans le train avant, bruits métalliques, tenue de route moins précise, surtout sur piste ou terrain accidenté.
Ce silentbloc amortisseur avant bas compatible avec les amortisseurs SR0030009 (modèles après le 1er octobre 2020) permet de retrouver une liaison propre entre l’amortisseur et le châssis. Résultat : moins de vibrations, une suspension qui travaille correctement et un comportement routier plus sain, même lorsque votre 4x4 est chargé ou sollicité en off-road.
Une petite pièce, oui. Mais un rôle essentiel dans la fiabilité de vos trains roulants.
Sur un Nissan Navara D40 ou Pathfinder R51, la suspension avant est régulièrement mise à l’épreuve : pistes caillouteuses, franchissements, charge en raid, routes dégradées…
Le silentbloc absorbe les contraintes et limite les vibrations transmises au châssis.
Lorsqu’il est en bon état :
la suspension travaille librement
les contraintes mécaniques sont mieux réparties
les bruits parasites disparaissent
la direction reste plus précise
C’est exactement le type de pièce que l’on remplace lors d’une révision de suspension ou d’un changement d’amortisseurs.
Ce silentbloc est conçu pour fonctionner avec les amortisseurs SR0030009 après le 1er octobre 2020.
Nissan Navara D40 — 07/2005 à 12/2014
Nissan Pathfinder R51 — mêmes générations
Montage avant bas.
Pour garantir un montage précis et une parfaite compatibilité :
Diamètre extérieur : 45,40 mm
Diamètre intérieur : 13,87 mm
Largeur totale : 42 mm
Dépassement : 5 mm de chaque côté
Largeur utile : 32 mm
Ces dimensions assurent une fixation stable de l’amortisseur et une absorption efficace des contraintes sur le train avant.
Sur un véhicule tout-terrain, les silentblocs travaillent en permanence.
Avec le temps, ils peuvent :
se fissurer
se tasser
prendre du jeu
provoquer des claquements dans la suspension
Les remplacer permet de :
préserver les amortisseurs
améliorer le confort de conduite
éviter l’usure prématurée des fixations de suspension
retrouver une suspension plus précise sur route comme en off-road
SandKat4X4 développe des pièces pensées pour les véhicules utilisés hors des sentiers battus.
Leur approche est simple : proposer des composants fiables, conçus pour encaisser les contraintes du tout-terrain, qu’il s’agisse de pistes roulantes, de raid chargé ou de sorties techniques.
Un silentbloc de qualité permet :
une suspension plus stable
moins de vibrations dans l’habitacle
une durée de vie prolongée des amortisseurs
Bref, une pièce que l’on monte… et que l’on préfère oublier pendant longtemps.
Silentbloc amortisseur avant bas
Compatible amortisseur SR0030009 (après 01/10/2020)
Produit vendu à l’unité.
👉 Prévoir 2 pièces par véhicule.
Ce modèle est vendu à l’unité.
Pour un montage complet sur le train avant, il faut généralement 2 silentblocs.
Plusieurs signes peuvent indiquer une usure :
vibrations dans le volant
bruits métalliques ou claquements
sensation de suspension moins stable
Lors d’un remplacement d’amortisseur, il est souvent conseillé de vérifier ou remplacer les silentblocs.
Non.
Il est spécifique aux amortisseurs SR0030009 produits après le 1er octobre 2020.
Techniquement oui, mais ce n’est pas recommandé.
Un silentbloc endommagé peut provoquer du jeu dans la suspension, une usure prématurée des fixations et une perte de confort de conduite.
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