Amortisseur Arrière Nissan, Renault & Mercedes

Vous préparez votre 4x4 pour un raid, un voyage chargé ou simplement pour affronter pistes, chemins et routes du quotidien sans perte de confort ni de contrôle ?
Cet amortisseur arrière renforcé Nitrogas SANDKAT4X4 est conçu pour les pick-up qui travaillent dur.

Développé par SANDKAT4X4, spécialiste reconnu du matériel tout-terrain, il offre plus de débattement, plus de résistance et une meilleure tenue de route, même chargé.

Compatible avec :

• Nissan Navara D40

• Nissan Navara D23 / NP300

• Renault Alaskan

• Mercedes Classe X

Idéal pour les véhicules équipés d’accessoires, cellules, tentes de toit, matériel de raid ou remorquage.

Pourquoi choisir cet amortisseur renforcé SANDKAT4X4

+50 mm de débattement pour plus de motricité

Le débattement supplémentaire améliore la capacité du véhicule à absorber les bosses, franchir les trous et garder les roues au sol.
Résultat : meilleure motricité en off-road et plus de confort sur piste.

Conception bi-tube avec grande capacité d’huile

La conception bi-tube avec réservoir d’huile haute capacité limite la montée en température lors des longues pistes ou trajets chargés.

Vous bénéficiez d’un amortissement constant, même après plusieurs kilomètres de terrain cassant.

Huile haute performance toutes températures

L’huile interne reste stable de -40 °C à +120 °C, garantissant un fonctionnement fiable :

• en conditions désertiques

• en raid hivernal

• lors d’une utilisation intensive

Étanchéité renforcée pour une longue durée de vie

L’amortisseur intègre :

• un alésage de 35 mm

• double joint à lèvre

• joint de piston Viton haute résistance

Cette conception améliore l’étanchéité et la durabilité, même dans la poussière, la boue ou le sable.

Structure ultra robuste

Pour encaisser les contraintes du tout-terrain :

• tige chromée de 16 mm

• double soudure tige / œil

• silentblocs caoutchouc renforcé

L’ensemble supporte torsion, chocs répétés et roulage chargé.

Amortisseur Nitrogas basse pression

L’azote basse pression empêche la formation de mousse dans l’huile.

Résultat :

• amortissement plus constant

• meilleur contrôle du véhicule

• tenue de route améliorée sur route comme sur piste.

Protection anticorrosion durable

La peinture électrostatique protège efficacement contre :

• corrosion

• projections

• conditions humides ou salines.

Caractéristiques techniques

• Position : Arrière

• Type de fixation : œil / œil

• Technologie : Nitrogas bi-tube

Dimensions :

• Compression : 363 mm

• Extension : 595 mm

Fixations :

• Haut : EB2 – 16ID

• Bas : EB2 – 14x41

Compatibilité véhicules

Cet amortisseur arrière est compatible avec :

• Nissan Navara D40

• Nissan Navara D23 / NP300

• Renault Alaskan

• Mercedes Classe X

Convient parfaitement pour :

• véhicules chargés régulièrement

• préparation raid

• overlanding

• utilisation tout-terrain intensive.

Conseils de montage (important)

Avant installation :

• Ne jamais percer ni chauffer l’amortisseur (chargé en azote basse pression).

• Purger manuellement avant montage : déployer l’amortisseur à la verticale 3 fois.

Lors du serrage :

• effectuer le serrage final véhicule posé au sol

• ne pas serrer avec le véhicule sur cric ou pont.

Ces précautions garantissent la bonne durée de vie des silentblocs et de l’amortisseur.

Pour quel usage cet amortisseur est-il idéal ?

Cet amortisseur renforcé est particulièrement adapté si votre pick-up :

• transporte du matériel ou une cellule

• roule souvent chargé

• est utilisé pour raid ou voyage off-road

• affronte régulièrement pistes, chemins ou terrain dégradé.

Il constitue un excellent compromis entre confort, robustesse et contrôle du véhicule.

FAQ – Amortisseur arrière Nissan Navara / Alaskan / Classe X

Cet amortisseur est-il vendu à l’unité ou par paire ?

Selon la configuration du produit, il peut être vendu à l’unité. Vérifiez la quantité nécessaire pour remplacer les deux amortisseurs arrière.

Est-il compatible avec une suspension rehaussée ?

Oui, grâce à son débattement supplémentaire de +50 mm, il est compatible avec de nombreuses rehausses légères. Vérifiez toutefois les dimensions de votre suspension.

Est-ce adapté pour un véhicule chargé ou équipé pour le raid ?

Oui, cet amortisseur est conçu pour les véhicules chargés ou préparés : tentes de toit, équipements, matériel de raid, remorquage, etc.

Faut-il remplacer les deux amortisseurs en même temps ?

Oui, pour conserver un comportement équilibré du véhicule, il est recommandé de remplacer les amortisseurs arrière par paire.

✅ Un amortisseur fiable, robuste et conçu pour le vrai tout-terrain.
Le choix idéal pour les conducteurs qui veulent rouler chargé, longtemps et loin… sans compromettre confort ni sécurité.