Amortisseur Avant Fiat & Mitsubishi

Amortisseur Avant Renforcé Mitsubishi & Fiat – Débattement +50 mm SANDKAT4X4

Un amortisseur conçu pour encaisser, du bitume aux pistes cassantes.

Que vous rouliez sur route ou que vous partiez à l’assaut de pistes dégradées, votre suspension doit rester efficace et stable. Cet amortisseur avant renforcé type McPherson SANDKAT4X4 a été développé pour les Mitsubishi et Fiat préparés pour l’aventure, la charge ou les longues distances.

Grâce à son débattement supérieur de 50 mm, il accompagne parfaitement les véhicules surélevés et préparations raid, tout en conservant un excellent confort de conduite et une tenue de route maîtrisée.

Fiable, robuste et conçu pour les conditions réelles, il répond aux exigences des passionnés d’off-road, des voyageurs et des professionnels.

Pourquoi choisir cet amortisseur SANDKAT4X4 ?

Une suspension adaptée aux conditions extrêmes

Sa conception bi-tube avec support McPherson offre un excellent compromis entre robustesse, confort et endurance. Idéal pour une préparation légère comme pour un usage intensif en raid.

Une résistance thermique exceptionnelle

Le réservoir d’huile grande capacité et son fluide haute performance garantissent un fonctionnement optimal dans une plage extrême de -40°C à +120°C.
Votre suspension reste stable, même dans les environnements les plus exigeants.

Une solidité renforcée pour les véhicules chargés

La tige de piston chromée Ø16 mm combinée à une double soudure sur les points de montage assure une résistance maximale aux contraintes, aux appuis et aux charges importantes.

Un contrôle précis grâce à l’azote

Le coussin de gaz à l’azote limite la formation de mousse dans l’huile et garantit une réponse rapide de la suspension, même après de longues heures de roulage.

Moins de vibrations, plus de confort

Les silentblocs en caoutchouc haute qualité absorbent efficacement les vibrations et améliorent la durabilité de la suspension sur terrains accidentés.

Protection renforcée contre la corrosion

Sa finition en peinture électrostatique protège l’amortisseur contre l’humidité, la boue, le sel et la corrosion, pour une longévité maximale.

Idéal pour

• Préparation raid et voyage

• Véhicules rehaussés

• Utilisation tout-terrain régulière

• Véhicules chargés ou équipés (cellule, galerie, matériel)

Caractéristiques techniques

• Position : Avant

• Compatibilité : Mitsubishi & Fiat

• Type de fixation : Tige / Œil

• Compression : 311 mm

• Extension : 430 mm

• Débattement supplémentaire : +50 mm

• Fixation haute : PIN 10 mm

• Fixation basse : Silentbloc 14 x 50 mm

• Référence produit : SR0030008

Conseils de montage

Pour garantir la performance et la durée de vie de votre amortisseur :

⚠️ Ne jamais chauffer, percer ou ouvrir un amortisseur à gaz.

Avant installation :

1. Maintenez l’amortisseur en position verticale.

2. Étendez et compressez l’amortisseur 3 fois afin de le mettre en pression.

3. Effectuez le serrage final avec le véhicule posé au sol, jamais sur cric ou pont.

FAQ – Amortisseur Avant Mitsubishi & Fiat

Cet amortisseur est-il compatible avec un véhicule rehaussé ?

Oui. Il est spécialement conçu pour les suspensions rehaussées et offre 50 mm de débattement supplémentaire, idéal pour les préparations tout-terrain.

Peut-on l’utiliser pour un raid ou un voyage longue distance ?

Absolument. Sa conception renforcée et son fluide haute performance permettent une utilisation intensive sur longues distances et pistes dégradées.

Quelle différence avec un amortisseur d’origine ?

Cet amortisseur offre :

• une meilleure résistance aux contraintes

• un contrôle plus stable en tout-terrain

• une durabilité supérieure pour les véhicules chargés ou préparés.

Faut-il remplacer les amortisseurs par paire ?

Oui, il est fortement recommandé de remplacer les amortisseurs par paire sur un même essieu afin de conserver un comportement équilibré du véhicule.