Brides/U-Bolts Mitsubishi, Pajero & Hyundai Galloper

Quand on prépare un 4x4 pour le raid, le franchissement ou le travail en conditions difficiles, on pense suspension, amortisseurs, pneus… mais trop rarement aux brides de lames. Et pourtant.
Une bride qui s’allonge, qui se déforme ou qui casse, c’est le paquet de lames qui bouge — et la sortie qui peut s’arrêter là.

Avec cette paire d’étriers renforcés SandKat4X4, vous sécurisez un point clé de votre suspension arrière. Robustes, traités thermiquement, conçus pour encaisser la contrainte, ils sont pensés pour les véhicules qui roulent vraiment.

Étriers renforcés pour suspension à lames Mitsubishi

Compatibles avec :

• Mitsubishi L200

• Mitsubishi Pajero

• Hyundai Galloper

Parfaits pour :

• Préparation raid 4x4

• Franchissement technique

• Usage professionnel ou agricole

• Remplacement préventif après casse

Ce sont typiquement les pièces que l’on change une fois… et que l’on ne veut plus surveiller à chaque sortie.

Conception robuste SandKat4X4

Chez Univers Off Road, on le sait : un 4x4 chargé pour un road trip ou un raid met la suspension à rude épreuve. Torsion, compression, chocs répétés… la bride travaille en permanence.

Acier haute résistance

• Résiste aux efforts de traction et de flexion

• Limite la déformation sous charge

• Idéal pour véhicules rehaussés ou lourdement équipés

Traitement thermique renforcé

Le traitement thermique évite l’allongement progressif sous contrainte.
Concrètement ? Le serrage reste stable dans le temps.

Protection anticorrosion

• Revêtement zingué

• Excellente tenue à la rouille

• Adapté aux environnements humides, boueux ou salins

Parce qu’un 4x4, ça voit de l’eau, de la boue… et parfois bien pire.

Caractéristiques techniques

• Type de cintrage : Rond

• Diamètre de tige (A) : 12 mm

• Espace intérieur (B) : 75 mm

• Longueur totale (C) : 190 mm

• Conditionnement : Vendus par paire (2 étriers)

Nous vous conseillons de vérifier les dimensions avant commande, notamment en cas de modification de suspension.

Pourquoi renforcer vos étriers de lames ?

Un étrier d’origine fatigué peut :

• S’allonger sous contrainte

• Perdre en serrage

• Créer du jeu dans le paquet de lames

• Engendrer vibrations et usure prématurée

En raid ou en franchissement, la contrainte est permanente.
Renforcer cette zone, c’est sécuriser l’ensemble de la suspension arrière.

C’est souvent après une casse qu’on réalise l’importance de cette pièce. Autant anticiper.

Notre avis chez Univers Off Road

C’est le genre de pièce qu’on installe pour partir serein.
Discrète. Essentielle. Stratégique.

Sur un 4x4 de raid, on ne laisse rien au hasard. Et clairement, une bride renforcée fait partie des petites améliorations qui évitent les grosses galères.

Si vous préparez votre Mitsubishi pour une expédition, une sortie engagée ou simplement pour fiabiliser votre véhicule, c’est un choix cohérent.

FAQ – Étriers de lames 4x4

Ces étriers sont-ils adaptés à un véhicule rehaussé ?

Oui, à condition que les dimensions correspondent à votre configuration. Vérifiez l’espace intérieur et la longueur nécessaire selon votre paquet de lames.

Faut-il remplacer les deux côtés en même temps ?

Nous le recommandons. Une usure asymétrique peut créer un déséquilibre de serrage.

Peut-on les utiliser en raid longue distance ?

Oui. Leur conception en acier traité et leur protection anticorrosion les rendent parfaitement adaptés aux usages intensifs et aux conditions extrêmes.

Sont-ils vendus avec les écrous ?

Ils sont vendus par paire d’étriers. Vérifiez la fiche produit complète pour les accessoires compatibles si besoin.