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    Kit de bagues Sandkat4x4 pour paquets de lames - Isuzu D-Max N60 & Mazda BT50 09/2020+

    Kit bagues lames Isuzu D-Max N60 & Mazda BT50

    SandKat 4x4
    BT046
    65,00 €

    Renforcez vos paquets de lames avec des bagues en polyuréthane haute densité, conçues pour durer en conditions extrêmes. Montage précis, lubrification facilitée, résistance thermique accrue. Idéal pour raid, charge lourde et tout-terrain engagé. 📸 Visuel non contractuel

    💬 Un doute ? Une question technique ? Contactez nos experts : 📩 contact@universoffroad.com

    Quantité

    La description

    Quand vous préparez votre 4x4 pour du vrai terrain — raid engagé, cellule en charge permanente, pistes cassantes ou simple sortie musclée — chaque point d’articulation compte.
    Les bagues de paquets de lames ? Ce sont de petites pièces… jusqu’au jour où elles prennent du jeu, grincent ou se déforment.

    Ce kit SandKat4X4 a été conçu pour les Isuzu D-Max N60 et Mazda BT50 à partir de 09/2020. L’objectif est clair : fiabilité, endurance et constance dans le temps. Le genre de pièce qu’on monte pour rouler loin — et longtemps.


    Pourquoi remplacer vos bagues de paquets de lames ?

    Sur un 4x4 de raid ou de travail, les contraintes sont permanentes :

    • Charge arrière importante

    • Franchissements répétés

    • Vibrations et torsions du châssis

    • Variations de température extrêmes

    Des bagues fatiguées entraînent :

    • Jeu excessif dans la suspension

    • Bruits parasites (grincements)

    • Usure prématurée des axes et lames

    • Perte de précision sur terrain défoncé

    En clair : ce n’est pas la pièce la plus visible… mais c’est l’une des plus stratégiques.


    Polyuréthane haute densité : le bon compromis souplesse / robustesse

    Ces bagues sont fabriquées en polyuréthane haute densité, sélectionné pour son indice de dureté spécifique.

    Concrètement ?

    • ✔️ Déformation maîtrisée sous charge

    • ✔️ Résistance supérieure à l’écrasement

    • ✔️ Meilleure longévité que des bagues classiques

    • ✔️ Comportement stable face aux contraintes mécaniques

    Sur un D-Max préparé pour le raid ou un BT50 chargé pour un road trip engagé, vous ressentez la différence : train arrière plus précis, moins de flottement, comportement plus sain.


    Finition striée : lubrification optimisée, durée de vie prolongée

    Un détail qui change tout.

    La surface striée des bagues permet :

    • Une meilleure répartition du lubrifiant

    • Une réduction des frictions internes

    • Moins de grincements dans le temps

    • Un montage plus propre et plus durable

    Le sachet de lubrifiant est fourni dans le kit.
    Pas besoin d’improviser à l’atelier : vous avez ce qu’il faut pour faire un travail soigné.


    Résistance thermique : prêtes pour les extrêmes

    Chaleur sèche, froid alpin, pistes abrasives… ces bagues supportent les variations de température sans se ramollir ni se fissurer.

    Parfait pour :

    • Préparation raid longue distance

    • 4x4 loisir en terrain exigeant

    • Véhicule de travail chargé toute l’année

    Ce sont des pièces que nous montons régulièrement en atelier sur des configurations orientées fiabilité et endurance — pas des véhicules de vitrine.


    Compatibilité véhicule

    • Isuzu D-Max N60

    • Mazda BT50

    • À partir de 09/2020

    En cas de doute sur votre version ou votre configuration (rehausse, kit suspension, charge spécifique), notre équipe vous conseille avec du vécu terrain — comme expliqué dans notre ADN chez Univers Off Road .


    Pour quel usage ?

    Ces bagues sont idéales si vous :

    • Préparez un 4x4 pour un raid

    • Roulez régulièrement en franchissement

    • Transportez du matériel ou une cellule

    • Remplacez des bagues usées suite à une casse ou un entretien

    C’est une amélioration cohérente dans une logique de fiabilisation globale du train arrière.


    FAQ – Bagues paquets de lames D-Max / BT50

    Les bagues en polyuréthane sont-elles plus dures que l’origine ?

    Oui, généralement plus denses et plus résistantes. L’objectif n’est pas de rigidifier excessivement, mais de limiter l’écrasement et l’usure prématurée sous forte contrainte.

    Est-ce adapté à un 4x4 de raid chargé ?

    Oui. C’est même dans ce contexte que ces bagues prennent tout leur sens : charge constante, pistes cassantes, longues distances.

    Faut-il un outillage spécifique pour le montage ?

    Un outillage d’atelier classique pour démontage des paquets de lames suffit. Le montage doit être propre et aligné. Le lubrifiant fourni facilite l’installation et évite les grincements.

    Est-ce compatible avec une suspension rehaussée ?

    Oui, à condition que la base soit bien un D-Max N60 ou BT50 09/2020+. En cas de doute, contactez-nous avant montage.


    En résumé

    Vous cherchez une pièce fiable, discrète, mais essentielle pour sécuriser votre train arrière ?
    Ce kit de bagues SandKat4X4 est une solution durable, pensée pour ceux qui roulent vraiment — en raid, en charge, en terrain cassant.

    Parce qu’en tout-terrain, ce sont souvent les petites pièces qui font les grandes différences.

    Détails du produit

    BT046

    Références spécifiques

    Compatibilités

    Nous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.

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