Augmentez les capacités de votre Mitsubishi Pajero II Long avec ce kit de suspension SandKat4x4, offrant une rehausse de 5 cm et une amélioration de charge de +Xkg à l'avant et +200kg à l'arrière. Idéal pour améliorer la stabilité et la performance, même sous charge.
Améliorez immédiatement les capacités tout-terrain de votre Mitsubishi Pajero II Long avec ce kit suspension SandKat4x4. Conçu pour les conducteurs exigeants, ce kit offre une rehausse de 5 cm (2 pouces) tout en augmentant significativement la capacité de charge.
Parfait pour les véhicules équipés (raid, overlanding, matériel professionnel), il garantit une meilleure stabilité, un confort optimisé et une résistance accrue sur terrains difficiles.
Grâce à une élévation de +5 cm, votre Pajero bénéficie d’une meilleure garde au sol, essentielle pour franchir les obstacles, rouler en conditions extrêmes et protéger les organes mécaniques.
Cette rehausse améliore également les angles d’attaque et de sortie, indispensables en off-road.
Ce kit est spécialement conçu pour supporter des charges supplémentaires :
Idéal pour les Pajero Diesel, souvent plus lourds, ou les véhicules équipés (treuil, galerie, tente de toit, équipements raid).
Résultat : moins d’affaissement, meilleure tenue de route et comportement plus stable, même chargé.
Le kit comprend tous les éléments nécessaires pour une installation complète :
Chaque composant est conçu pour une durabilité maximale et une utilisation intensive en conditions off-road.
Contrairement à certains kits trop rigides, ce kit SandKat4x4 offre un excellent compromis entre confort de conduite et performance tout-terrain.
Avant de monter votre kit suspension, quelques vérifications sont recommandées :
Oui, il est compatible avec les Mitsubishi Pajero II Long à partir de 1991. Vérifiez toutefois votre configuration moteur et équipements.
Dans la majorité des cas, non. Cependant, les flexibles de frein peuvent nécessiter une adaptation selon votre montage.
Oui, ce kit offre un bon compromis entre confort routier et performance tout-terrain.
Oui, avec de bonnes connaissances mécaniques. Sinon, nous recommandons un montage par un professionnel.
Absolument. Il est conçu pour supporter des charges importantes (jusqu’à +200 kg à l’arrière).
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