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    Amortisseur Arrière Pajero 2 1991-2000

    Amortisseur Arrière Pajero 2 1991-2000

    SandKat 4x4
    SR0020047
    90,00 €

    Amortisseur arrière renforcé Nitrogas pour Pajero 2. Fiabilité extrême, débattement +50 mm, usage mixte route/off-road. Idéal prépa raid & usage intensif.

    Afin de s'assurer du délai et de la disponibilité du produit, contactez-nous par mail à contact@universoffroad.com avant de passer commande !

    Quantité

    La description

    Amortisseur arrière Mitsubishi Pajero 2 (1991-2000) renforcé SandKat4X4 Nitrogas

    Vous cherchez un amortisseur arrière robuste et fiable pour Mitsubishi Pajero 2 (1991-2000) capable d’encaisser les pistes cassantes, les raids ou une utilisation intensive ?

    L’amortisseur SandKat4X4 Nitrogas a été conçu pour les conducteurs de Pajero qui roulent hors des sentiers battus. Grâce à sa conception renforcée et sa technologie bi-tube à gaz, il offre plus de débattement, plus de stabilité et une meilleure résistance à l’échauffement, même dans les conditions extrêmes.

    Idéal pour un Pajero préparé raid, expédition, overland ou utilisation off-road régulière, il reste également confortable pour un usage routier.


    Amortisseur Pajero 2 renforcé pour le tout-terrain

    Cet amortisseur arrière a été pensé pour absorber les chocs violents et maintenir une suspension stable sur les terrains difficiles : sable, pistes caillouteuses, routes dégradées ou franchissement.

    Ses principaux atouts :

    • Débattement augmenté de +50 mm pour une meilleure articulation du train arrière

    • Technologie bi-tube Nitrogas avec réservoir haute capacité

    • Huile haute performance stable de -40 °C à +120 °C

    • Coussinet de gaz (azote) pour supprimer la formation de mousse

    • Tige de piston chromée de 16 mm ultra résistante

    • Alésage de 35 mm pour une absorption efficace des chocs

    • Double joint à lèvre + joint de piston Viton pour une étanchéité maximale

    • Double soudure sur les points de fixation pour une solidité accrue

    • Silentblocs caoutchouc haute qualité anti-fatigue et anti-torsion

    • Peinture électrostatique anti-rouille et anti-corrosion

    Résultat : une suspension plus stable, plus endurante et plus sécurisante en usage intensif.


    Dimensions et montage de l’amortisseur

    Cet amortisseur est conçu pour une installation directe sur Mitsubishi Pajero 2 (1991-2000).

    Position : arrière
    Type de fixation : axe serti / œil

    Dimensions :

    • Compression : 306 mm

    • Extension : 486 mm

    • Fixation haute : PIN10

    • Fixation basse : CR1 – 16x40


    Conseils de montage

    Avant l’installation, il est important de préparer correctement l’amortisseur.

    1. Positionnez l’amortisseur verticalement.

    2. Effectuez 3 cycles complets compression / extension pour amorcer le système hydraulique.

    3. Installez l’amortisseur sur le véhicule.

    4. Serrez les fixations uniquement lorsque le véhicule est posé au sol.

    ⚠️ Consignes importantes :

    • Ne jamais percer, chauffer ou ouvrir cet amortisseur à gaz basse pression.

    • Ne jamais effectuer le serrage final avec les roues pendantes.


    Pourquoi choisir cet amortisseur SandKat4X4 ?

    Sur un Pajero utilisé en raid ou en tout-terrain, les amortisseurs sont mis à rude épreuve.

    Le modèle SandKat4X4 Nitrogas offre :

    • une meilleure résistance à l’échauffement

    • une durée de vie prolongée

    • une stabilité accrue sur terrain accidenté

    • une capacité d’absorption supérieure

    Ce n’est pas un simple amortisseur de remplacement : c’est une pièce conçue pour le vrai off-road et testée par des passionnés de 4x4.


    FAQ – Amortisseur Pajero 2

    Cet amortisseur est-il compatible avec tous les Pajero 2 ?

    Oui, il est compatible avec les Mitsubishi Pajero 2 produits entre 1991 et 2000, sous réserve que le montage corresponde aux fixations d’origine.

    Cet amortisseur est-il adapté au raid ou aux voyages overland ?

    Oui. Sa conception renforcée, son débattement augmenté et sa technologie Nitrogas en font un excellent choix pour les raids, les expéditions et les véhicules chargés.

    Faut-il changer les deux amortisseurs arrière en même temps ?

    Oui, il est fortement recommandé de remplacer les amortisseurs par paire afin de conserver un comportement équilibré de la suspension.

    Cet amortisseur convient-il pour un Pajero rehaussé ?

    Avec son débatement supplémentaire de +50 mm, il est particulièrement adapté aux Pajero légèrement rehaussés ou préparés pour le tout-terrain.


    💬 Besoin d’un conseil technique ou d’un retour terrain ?
    Nos techniciens roulent en 4x4 toute l’année et peuvent vous aider à choisir la suspension la plus adaptée à votre Pajero.

    Détails du produit

    SR0020047

    Références spécifiques

    Compatibilités

    Nous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.

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