Entretoises +20mm AV Toyota LC 80,100,105 et AR Mitsubishi Pajero 3 & 4

Quand on ajoute un treuil, un pare-chocs renforcé, une protection avant, ou qu’on prépare un véhicule pour le raid, l’assiette change.
Le nez pique. L’arrière s’affaisse. Le comportement évolue.

Les entretoises +20 mm 4x4 SandKat4X4 sont là pour corriger ça, proprement. Sans solution bricolée. Sans compromis douteux.

Une solution simple. Efficace. Durable. Le genre de pièce qu’on monte pour rouler loin… et serein.

Pourquoi monter des entretoises +20 mm sur votre 4x4 ?

En préparation 4x4, chaque millimètre compte.

Une rehausse de +20 mm permet de :

• ✅ Rétablir l’assiette après ajout d’accessoires lourds

• ✅ Compenser un affaissement dû à l’âge des ressorts

• ✅ Améliorer légèrement la garde au sol

• ✅ Optimiser l’angle d’attaque ou de fuite

• ✅ Conserver un comportement cohérent sans kit suspension complet

Ce n’est pas une transformation radicale.
C’est un ajustement intelligent.

En raid ou en sortie technique, un véhicule bien équilibré fatigue moins… et vous aussi.

Une conception pensée pour la fiabilité

Polyuréthane haute densité : précision et endurance

Ces entretoises sont fabriquées en polyuréthane haute densité, sélectionné pour :

• Un indice de dureté adapté, garantissant un montage précis sans jeu parasite

• Une excellente résistance thermique, essentielle en usage intensif

• Une tenue dans le temps supérieure aux matériaux basiques

En clair : pas de déformation prématurée.
Pas de surprise après quelques milliers de kilomètres de pistes.

Gain réel de +20 mm

Le gain de hauteur est de +20 mm sur l’essieu concerné.

Idéal pour :

• Préparation raid 4x4

• Véhicule chargé en permanence

• Usage tractage régulier

• Recherche d’une assiette plus équilibrée

C’est la solution cohérente quand on ne veut pas remplacer tout le système de suspension.

Compatibilité véhicule

Avant :

• Toyota LandCruiser FJ80

• Toyota LandCruiser HZJ80 / HJ80

• Toyota LandCruiser 100

• Toyota LandCruiser 105

Arrière :

• Mitsubishi Pajero Génération 3

• Mitsubishi Pajero Génération 4

Si vous avez un doute sur votre configuration, notre équipe peut vous orienter.
On prépare aussi nos propres 4x4 — on sait ce que c’est qu’un montage mal anticipé.

Point technique important avant installation

🛑 Vérifiez toujours la capacité de débattement de vos amortisseurs.

Un gain de hauteur implique :

• Une course adaptée

• Une géométrie cohérente

• Une contrainte maîtrisée

L’objectif n’est pas de forcer la mécanique.
L’objectif est d’améliorer fiabilité et confort.

Si vos amortisseurs sont fatigués, c’est peut-être le moment de faire un contrôle global.

Pour quel profil d’utilisateur ?

Ces entretoises s’adressent à vous si :

• Vous préparez un 4x4 pour un raid ou un road trip engagé

• Vous tractez régulièrement

• Vous roulez chargé (bivouac, cellule, équipement)

• Vous cherchez une solution simple, robuste et maîtrisée

Ce type de pièce n’est pas un accessoire “cosmétique”.
C’est un outil de cohérence mécanique.

Et chez Univers Off Road, la cohérence d’une préparation passe toujours avant le marketing.

FAQ : Vos questions fréquentes

Ces entretoises remplacent-elles un kit suspension complet ?

Non.
Elles permettent une correction de hauteur de +20 mm, mais ne remplacent pas des ressorts ou amortisseurs adaptés si votre suspension est usée ou sous-dimensionnée.

Vais-je perdre en confort ?

Si l’installation est cohérente avec vos amortisseurs, non.
Au contraire, une assiette rééquilibrée améliore souvent le comportement global.

Est-ce adapté à un usage raid longue distance ?

Oui, à condition que le reste de la suspension soit en bon état.
C’est une solution pertinente pour les véhicules chargés en configuration expédition.

Faut-il modifier la géométrie après montage ?

Pour une rehausse de +20 mm, un contrôle de géométrie est recommandé.
C’est toujours une bonne pratique après intervention sur la suspension.