


Améliorez la capacité de charge et la stabilité de votre Isuzu D-Max 2002 à 2012 avec ce paquet de lames renforcées arrière. Offrant une rehausse de +5 à +7 cm et une capacité supplémentaire jusqu’à +300 kg, il est idéal pour le tout-terrain engagé, le tractage ou les véhicules aménagés. Conçu en acier haute résistance AFNOR 61SC7, traité thermiquement et anticorrosion, ce kit garantit robustesse, fiabilité et longévité. 💪
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Votre D-Max s’affaisse sous charge ? Il talonne en raid ou manque de tenue avec une remorque ?
Quand on prépare un 4x4 pour tracter, charger ou partir en expédition, la suspension arrière est souvent le maillon faible. Ce paquet de lames renforcées transforme littéralement le comportement de votre Isuzu D-Max.
Plus de garde au sol.
Plus de capacité.
Plus de sérénité.
Sur un 4x4 utilisé en loisir, en travail ou en raid, les contraintes sont constantes :
Hard-top, cellule ou tente de toit
Matériel de bivouac
Treuil, pare-chocs renforcé
Remorque ou porte-engins
Usage chantier ou agricole
Avec ces lames renforcées, vous bénéficiez :
✅ D’une rehausse de +50 à +70 mm
✅ D’un gain de charge jusqu’à +300 kg
✅ D’une meilleure stabilité en courbe
✅ D’un comportement plus sain en franchissement
✅ D’un arrière qui ne s’écrase plus sous contrainte
C’est le type de modification qu’on apprécie vraiment quand le terrain devient cassant ou quand la piste s’allonge.
+5 à +7 cm par rapport à l’origine
Améliore les angles de sortie
Optimise la garde au sol en franchissement
Jusqu’à +300 kg supplémentaires
Idéal pour véhicule équipé ou tractage
Limite l’affaissement permanent
Acier de ressort AFNOR 61SC7
Traitement thermique haute performance
Tolérance de fabrication : +/- 1,5 mm
Traitement au graphite
Grenaille de précontrainte anti-affaissement
Revêtement anticorrosion peinture Henkel
Pinces et garnitures anti-bruit
Réduction des grincements
Tests en conditions extrêmes
Ce sont des lames conçues pour durer. Le genre de pièce qu’on ne veut surtout pas voir faiblir en plein col ou au milieu d’un raid.
Ce kit est particulièrement adapté si vous utilisez votre D-Max pour :
🚙 4x4 loisir intensif
🏕️ Voyage et expédition
🛻 Tractage régulier
🧰 Véhicule utilitaire chargé
🏁 Préparation off-road
En usage quotidien sans charge, le véhicule sera plus ferme — ce qui est logique avec une capacité renforcée.
L’installation doit être réalisée soigneusement.
⚠️ Après rehausse, il peut être nécessaire de :
Vérifier la longueur des flexibles de frein
Contrôler la géométrie
Adapter les amortisseurs si besoin
Un montage cohérent de l’ensemble suspension garantit sécurité et longévité.
Ce produit est développé par la marque SandKat4x4, reconnue dans l’univers du 4x4 pour ses solutions fiables et adaptées aux contraintes du terrain.
Chez Univers Off Road, nous sélectionnons ce type d’équipement parce qu’il répond aux exigences réelles des passionnés : robustesse, constance, endurance.
Nous roulons, nous testons, nous préparons.
On sait ce que représente une suspension qui tient la charge.
Elles sont compatibles avec les Isuzu D-Max de 2002 à 2012. Vérifiez toujours l’année exacte et la configuration de votre véhicule.
À vide, la suspension sera légèrement plus ferme.
En charge, le confort et la stabilité sont nettement améliorés.
Recommandé si vos amortisseurs sont d’origine ou fatigués. Une rehausse fonctionne toujours mieux avec des amortisseurs adaptés.
Oui, c’est même fortement conseillé si votre D-Max est aménagé ou régulièrement chargé.
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