


Améliorez la capacité de charge et la stabilité de votre Nissan Patrol MK/MQ avec ce paquet de lames renforcé SandKat4x4. Conçu pour offrir une rehausse de 50 à 70 mm, il est idéal pour le tout-terrain engagé, le raid et le tractage. Fabriqué en acier AFNOR 61SC7 traité thermiquement, il supporte jusqu’à +200 kg supplémentaires à l’arrière. Robustesse, fiabilité et durabilité au rendez-vous.
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Votre Nissan Patrol commence à s’affaisser à l’arrière ? Vous préparez un raid, un véhicule d’expédition ou vous tractez régulièrement ?
Quand le terrain devient exigeant, le train arrière ne pardonne pas. Ce paquet de lames renforcé SandKat4x4 est conçu pour ceux qui roulent chargé, loin, longtemps. Fiabilité, garde au sol, stabilité : ici, on parle d’efficacité concrète.
Compatible Nissan Patrol MK/MQ versions courte et longue.
En off-road, quelques centimètres changent tout.
Avec une rehausse comprise entre +5 et +7 cm par rapport à l’origine, vous gagnez :
Une meilleure garde au sol en franchissement
Un angle de fuite optimisé
Une assiette corrigée à l’arrière
Une stabilité accrue en charge
Que vous soyez en 4x4 loisir, en préparation raid ou en configuration expédition, ce kit redonne à votre Patrol une posture saine et efficace.
Treuil, roue de secours renforcée, galerie, tente de toit, matériel bivouac, réservoir additionnel…
On connaît la musique. Un 4x4 préparé prend vite du poids.
Ce paquet de lames permet :
Jusqu’à +200 kg de charge supplémentaire
Un maintien optimal sous contrainte
Une meilleure répartition des masses
Moins d’affaissement dans le temps
C’est le genre de pièce qu’on ne veut pas voir fatiguer au milieu d’un col ou sur une piste isolée.
La qualité d’un paquet de lames se joue dans sa matière première.
Ici, nous sommes sur de l’acier de ressort AFNOR 61SC7 :
Excellente élasticité
Résistance élevée à la fatigue
Très bonne tenue aux contraintes mécaniques
Chaque lame est :
Traitée thermiquement
Grenaillée pour renforcer la structure
Conçue pour limiter l’affaissement prématuré
Résultat : une suspension qui travaille, encaisse… et dure.
Un 4x4, ça voit :
La boue
Les pistes caillouteuses
Les routes salées
La chaleur estivale
La peinture Henkel haute résistance protège efficacement contre la corrosion et l’usure.
Les pinces anti-grincement réduisent les bruits parasites pour un confort amélioré, même chargé.
Le montage reste classique pour un Patrol MK/MQ, mais quelques points sont à anticiper :
Vérification des silentblocs
Contrôle des fixations
Possibilité de remplacer les flexibles de frein selon la configuration
Si vous préparez votre véhicule pour un usage raid ou franchissement, pensez à adapter l’ensemble de votre suspension pour conserver un comportement homogène (amortisseurs adaptés recommandés).
Besoin d’un conseil ? Chez Univers Off Road, on prépare, on roule, on teste. On saura vous orienter selon votre usage réel.
✔ Idéal pour 4x4 loisir, raid et expédition
✔ Rehausse réelle +50 à +70 mm
✔ Capacité de charge augmentée +200 kg
✔ Acier haut de gamme AFNOR 61SC7
✔ Traitement thermique et anti-corrosion
✔ Conçu pour encaisser les contraintes du tout-terrain
Chez Univers Off Road, nous sélectionnons du matériel que nous monterions sur nos propres véhicules. Notre ADN est clair : passion, terrain, fiabilité.
Oui. Il améliore la tenue en charge et la stabilité. En revanche, à vide, le comportement peut être légèrement plus ferme qu’à l’origine — logique pour une version renforcée.
Fortement conseillé si vous recherchez un comportement optimal. Une rehausse de 50 à 70 mm nécessite des amortisseurs compatibles pour conserver débattement et confort.
Oui, c’est même un des usages principaux. La capacité de charge accrue limite l’affaissement arrière lors du remorquage.
Absolument. C’est précisément dans cette configuration que ce paquet de lames prend tout son sens : stabilité, maintien d’assiette et fiabilité dans le temps.
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