Lames Arrière +300kg L200 2005 à 2015

Votre L200 s’écrase à l’arrière dès que vous chargez ?
Remorque, cellule, hard-top, matériel de raid… et la suspension montre ses limites ?

Ce paquet de lames renforcé pour Mitsubishi L200 ML/MN (2005 à 2015) est conçu pour ceux qui utilisent réellement leur 4x4. Charge, franchissement, pistes cassantes, longs trajets… Il apporte une rehausse de 5 à 7 cm, une meilleure stabilité et une capacité de charge optimisée. Le genre de pièce qu’on préfère installer avant de partir en expédition, pas après une casse.

Pourquoi installer un paquet de lames renforcé sur votre L200 ?

Sur un pick-up comme le L200, l’arrière travaille dur.
Très dur.

Avec le temps ou une utilisation intensive :

• L’arrière s’affaisse

• Le véhicule devient flou en courbe

• Le comportement se dégrade en charge

• Le confort disparaît sur piste dégradée

Un paquet de lames renforcé permet de :

• ✅ Restaurer ou augmenter la hauteur arrière

• ✅ Améliorer la stabilité en charge

• ✅ Mieux répartir les contraintes

• ✅ Préparer votre 4x4 pour un usage raid, chantier ou expédition

C’est une base saine pour toute préparation sérieuse.

Rehausse +5 à +7 cm : garde au sol et polyvalence

Avec une rehausse comprise entre 5 et 7 cm, vous obtenez :

• Une meilleure garde au sol

• Un angle de sortie amélioré

• Un comportement plus homogène avec un kit suspension avant rehaussé

• Une capacité à absorber les irrégularités en tout-terrain

En raid ou en sortie loisir engagée, cela change clairement la lecture du terrain.

Conception robuste pour usage intensif 4x4

Ici, on parle de vrai matériel.

Acier haute résistance traité thermiquement

• Acier ressort qualité supérieure (AFNOR 61SC7)

• Traitement thermique pour dureté optimale

• Grenaillage pour renforcer la résistance à la fatigue

• Compression à la limite élastique pour éviter l’affaissement prématuré

• Testé à 100 % sous charge maximale

Ce n’est pas une lame “esthétique”.
C’est une lame pensée pour durer.

Protection anticorrosion

• Peinture Henkel haute résistance

• Protection contre humidité, sel, froid extrême et chaleur désertique

Que vous rouliez en montagne, en forêt humide ou sur piste sèche, la structure reste protégée.

Confort et silence de fonctionnement

Un paquet renforcé ne doit pas rimer avec inconfort.

Ce modèle intègre :

• Pinces anti-bruit

• Garnitures de friction

• Meilleure progressivité de travail

Résultat : un arrière plus stable, sans claquements parasites.

Caractéristiques techniques

• Type : B

• Nombre de lames : 5 + 2

• Lame principale A : 520 mm

• Lame principale B : 685 mm

• Pack principal : 70 x 7 mm

• Pack secondaire : 70 x 11 mm

• Cambrure : 120 mm

• Rehausse estimée : +5 à +7 cm

Compatible Mitsubishi L200 ML/MN de 2005 à 2015.

Conseil montage important

⚙️ Lors de l’installation d’un kit rehausse, un changement ou rallongement des flexibles de frein peut être nécessaire.

C’est un point de sécurité essentiel.
Si vous avez un doute, contactez notre équipe. On préfère toujours vérifier avant que vous ne partiez sur piste.

Pour quel usage est-il recommandé ?

Ce paquet de lames renforcé est particulièrement adapté pour :

• Véhicule équipé d’un hard-top

• Transport régulier de charge lourde

• Tractage remorque ou van

• Préparation raid 4x4

• Usage professionnel intensif

• 4x4 loisir avec équipement permanent (tiroirs, tente de toit, réservoir additionnel…)

Si votre L200 travaille, cette suspension doit suivre.

FAQ – Paquet de lames L200 ML/MN

Ce paquet de lames rend-il le véhicule plus dur à vide ?

Il peut être légèrement plus ferme à vide qu’un montage d’origine. En revanche, il devient beaucoup plus stable et confortable dès que le véhicule est chargé.

Faut-il changer les amortisseurs ?

C’est fortement recommandé si vous augmentez la hauteur de 5 à 7 cm. Des amortisseurs adaptés à la rehausse permettront d’exploiter pleinement le débattement.

Est-ce adapté pour un usage raid longue distance ?

Oui. C’est même l’un des montages les plus cohérents pour un L200 préparé voyage ou expédition.

Peut-on l’installer soi-même ?

Oui, avec l’outillage adapté et de bonnes connaissances mécaniques. Si vous avez un doute, mieux vaut confier le montage à un professionnel.

Pourquoi faire confiance à Univers Off Road ?

Chez Univers Off Road, on ne parle pas suspension derrière un écran.
On prépare, on charge, on roule. On sait ce que c’est qu’un arrière qui s’écrase en plein départ de raid.

Entreprise familiale de passionnés, terrain privé de 40 hectares, atelier, conseils techniques… Nous accompagnons des pilotes et des préparateurs au quotidien

Notre engagement : du matériel fiable, testé, cohérent pour un vrai usage tout-terrain

Si vous préparez votre L200 sérieusement, vous êtes au bon endroit.