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    Paquet de lames renforcé - Rehausse +5 à 7cm - +300kg - Arrière - Isuzu D-Max 07/2012+

    Lames Arrière Isuzu +300kg D-Max 07/2012+

    SandKat 4x4
    LGE00003
    240,00 €

    Augmentez la capacité et la robustesse de votre Isuzu D-Max 07/2012+ avec ce paquet de lames renforcées SandKat4x4. Rehausse de 5 à 7 cm, charge majorée de +300 kg, stabilité améliorée en tout-terrain comme en tractage. Idéal pour un D-Max préparé raid, chantier ou expédition. Conçu en acier haute résistance avec traitement anticorrosion. 📸 Visuel non contractuel.

    💬 🔧 Un doute ? Une question technique ? Contactez notre équipe avant de commander, on vous répond vite et clairement : 📩 contact@universoffroad.com

    Quantité

    La description

    Votre Isuzu D-Max commence à s’affaisser sous la charge ? Cellule, tente de toit, tiroirs, matériel pro, remorque… À force, l’arrière fatigue. Et en tout-terrain, une suspension affaiblie, c’est du confort en moins et du contrôle en moins.

    Ce paquet de lames renforcées SandKat4x4 a été conçu pour les utilisateurs exigeants : préparation raid, overlanding, usage chantier, tractage régulier. Rehausse, capacité de charge, fiabilité. Le trio indispensable quand on veut un D-Max prêt à encaisser.


    Rehausse 50 à 70 mm : garde au sol et assiette corrigée

    Avec une rehausse de 50 à 70 mm au-dessus de la hauteur d’origine (véhicule neuf), vous :

    • Récupérez une assiette correcte même chargé

    • Améliorez vos angles en franchissement

    • Gagnez en garde au sol arrière

    • Limitez l’affaissement chronique

    En 4x4 loisir comme en expédition, une assiette stable change tout : meilleure motricité, comportement plus sain, direction plus précise.


    +300 kg de charge : idéal raid, benne aménagée ou tractage

    Ce kit permet une augmentation de charge d’environ +300 kg par rapport à l’origine.

    Parfait si vous avez :

    • Une cellule ou hard-top chargé

    • Un aménagement tiroirs + frigo + eau

    • Du matériel professionnel en permanence

    • Une remorque ou un van à tracter régulièrement

    C’est le genre de modification qu’on apprécie au quotidien. Moins de talonnage. Moins de pompage. Plus de maîtrise.


    Fabrication haut de gamme : conçu pour durer

    Chez Univers Off Road, on le sait : une lame arrière, c’est le genre de pièce qu’on ne veut pas voir casser au mauvais moment. En plein col. Ou à 200 km de la première piste roulante.

    Acier haute résistance AFNOR 61SC7

    • Acier ressort premium

    • Traitement thermique spécifique

    • Excellente résistance à la fatigue

    Grenaillage & pré-compression

    Chaque lame est :

    • Grenaillée pour renforcer sa structure

    • Comprimée à sa limite élastique

    • Testée en tarage et hauteur sous charge

    Objectif : limiter l’affaissement dans le temps et garantir une constance de performance, même en usage sévère.

    Finition anticorrosion renforcée

    • Peinture technique Henkel

    • Résistance au sel, au froid, aux climats arides

    • Protection durable contre la corrosion

    Si vous roulez en bord de mer, en montagne ou sur piste poussiéreuse, c’est un vrai plus.


    Confort et silence : détails qui comptent

    Ce paquet de lames SandKat4x4 intègre :

    • Des pinces de maintien robustes

    • Des garnitures anti-friction

    • Une réduction des bruits de grincement

    Résultat : un comportement plus sain et moins de nuisances sonores, même sur pistes cassantes.


    Pour quel usage ?

    Ce kit est particulièrement adapté :

    • Préparation raid 4x4

    • Overlanding / bivouac longue durée

    • Véhicule professionnel chargé

    • Tractage régulier

    • Remise à niveau après affaissement d’origine

    Si votre D-Max travaille ou voyage vraiment, c’est une évolution cohérente.


    Installation & recommandation

    Montage par professionnel recommandé.

    🔧 Important : selon la configuration et la rehausse obtenue, le remplacement des flexibles de frein peut être nécessaire pour garantir une sécurité optimale.

    Nous restons disponibles pour vous conseiller selon votre configuration (aménagement, pare-chocs arrière, treuil, charge permanente…).


    Pourquoi choisir Univers Off Road ?

    Nous ne faisons pas que vendre des pièces.

    Nous préparons, roulons, testons. Sur piste, en rando, en raid. Notre équipe vit le 4x4 au quotidien et sait ce qu’implique une préparation fiable. Comme rappelé dans notre présentation d’entreprise , nous accompagnons les passionnés avec une approche terrain, concrète et technique.

    Besoin d’un conseil sur l’accord amortisseurs / lames ? Contactez-nous. On parle le même langage.


    FAQ – Paquet de lames renforcées D-Max

    Ce kit rend-il la suspension trop dure à vide ?

    Il est plus ferme qu’origine, oui. C’est logique avec +300 kg de capacité.
    En revanche, il reste exploitable au quotidien. Il prend tout son sens avec une charge régulière.

    Dois-je changer mes amortisseurs ?

    C’est fortement conseillé si vos amortisseurs sont d’origine ou fatigués. Une rehausse de 50 à 70 mm mérite un ensemble cohérent pour conserver confort et contrôle.

    La rehausse est-elle garantie à 70 mm ?

    La hauteur finale dépend de l’état initial de votre véhicule et de la charge permanente. Un D-Max déjà affaissé gagnera parfois plus visuellement.

    Compatible toutes versions D-Max 07/2012+ ?

    Compatible Isuzu D-Max à partir de juillet 2012. En cas de doute (version, cabine, usage spécifique), contactez-nous avant commande.

    Détails du produit

    LGE00003

    Références spécifiques

    Compatibilités

    Nous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.

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