Lames Patrol MK-MQ +200kg Arrière Passager

Votre Nissan Patrol MK-MQ commence à s’affaisser à l’arrière ? Vous préparez un raid avec tente de toit, galerie chargée, frigo et outillage ?
En 4x4, la suspension arrière, c’est la colonne vertébrale du véhicule. Si elle fatigue, tout le reste suit.

Le paquet de lames renforcé SandKat4x4 +200kg est conçu pour redonner de la hauteur, de la tenue et de la capacité de charge à votre Patrol, en version courte ou longue. Une solution fiable, pensée pour ceux qui roulent vraiment.

Rehausse +5 à 7 cm : plus de garde au sol, plus de liberté

Avec une rehausse de 5 à 7 cm, vous gagnez :

• Une meilleure garde au sol en franchissement

• Un angle de sortie amélioré

• Une capacité accrue à absorber les irrégularités

• Un comportement plus sain en charge

Sur piste défoncée, en raid longue distance ou en usage loisir chargé, la différence se ressent immédiatement. Le véhicule reste plus stable, moins “assis” à l’arrière.

Renfort +200 kg : pensé pour les Patrol équipés

Ce paquet de lames est taré pour supporter jusqu’à +200 kg supplémentaires à l’arrière.

Idéal si vous avez :

• Pare-chocs arrière renforcé

• Roue de secours déportée

• Aménagement raid / tiroirs

• Réservoir additionnel

• Matériel bivouac

C’est typiquement le genre de pièce qu’on préfère installer à l’atelier… plutôt que de regretter en plein col chargé pour 5 jours d’autonomie.

Conception haut de gamme : fiabilité avant tout

SandKat4x4 mise sur la durabilité et la précision :

Acier haute performance

• Acier de ressort AFNOR 61SC7

• Traitement thermique spécifique

• Résistance élevée à la fatigue et aux charges répétées

En off-road, les cycles compression/détente sont violents. Ici, le tarage est contrôlé et testé pour garantir constance et fiabilité.

Finition et protection

• Peinture anti-corrosion Henkel

• Protection contre boue, eau, sel, sable et chaleur extrême

• Tolérance de fabrication : ± 1,5 mm

Chaque lame est grenaillée pour optimiser sa résistance mécanique et réduire les contraintes internes.

Pour quel usage ?

Ce paquet de lames renforcé est parfaitement adapté :

• Au 4x4 loisir engagé

• À la préparation raid

• À la remise à niveau d’un Patrol fatigué

• À un véhicule utilisé régulièrement en charge

Sur route, le comportement reste maîtrisé. En tout-terrain, la suspension travaille proprement, sans talonnage prématuré.

Compatibilité

• Nissan Patrol MK-MQ

• Versions courtes et longues

• Montage en position arrière passager

⚠️ Après installation d’une rehausse, vérifiez systématiquement :

• La longueur des flexibles de frein

• L’état des amortisseurs

• La géométrie globale du véhicule

Une rehausse bien faite, c’est un ensemble cohérent.

Pourquoi choisir Univers Off Road ?

Chez Univers Off Road, on ne parle pas théorie.
On prépare, on roule, on casse… et on améliore.

Notre équipe accompagne régulièrement des projets de préparation 4x4 pour raid, loisir ou compétition. Si vous avez un doute sur votre configuration (amortisseurs compatibles, charge réelle, usage), nous sommes là pour vous conseiller avec du concret, pas du catalogue.

FAQ – Paquet de lames renforcé Nissan Patrol MK-MQ

Ce kit convient-il pour un usage quotidien ?

Oui. Il est conçu pour supporter une charge supplémentaire permanente. À vide, la suspension peut paraître légèrement plus ferme, ce qui est normal avec un tarage renforcé.

Dois-je changer les amortisseurs ?

C’est fortement recommandé si vous passez en +5 à 7 cm. Des amortisseurs adaptés à la nouvelle hauteur garantiront un fonctionnement optimal.

Est-ce adapté à un Patrol avec pare-chocs acier et roue déportée ?

Oui, c’est précisément pour ce type de configuration que le renfort +200 kg prend tout son sens.

Faut-il modifier les flexibles de frein ?

Selon l’état et la longueur d’origine, cela peut être nécessaire. Un contrôle est indispensable après montage.