Lames Arrière +300kg Navara D23/NP300 2015+ King Cab

Votre Navara s’affaisse sous la charge ? Vous préparez un raid, un aménagement cellule, un hard-top ou vous tractez régulièrement ?
Sur un pick-up comme le Navara D23 / NP300, l’arrière est souvent mis à rude épreuve. Et une suspension fatiguée, c’est une tenue de route dégradée, un confort en baisse… et une fiabilité compromise.

Ce paquet de lames renforcé SandKat4x4 a été conçu pour ceux qui roulent vraiment. Plus de charge. Plus de garde au sol. Plus de sérénité.

Pourquoi installer un paquet de lames renforcé sur votre Navara D23 / NP300 ?

En configuration d’origine, le Nissan Navara est polyvalent. Mais dès que vous ajoutez :

• Une cellule ou un hard-top

• Un tiroir d’aménagement

• Du matériel de raid (frigo, eau, outils, roue de secours…)

• Une remorque ou un bateau

… les lames d’origine montrent vite leurs limites.

Avec ce kit :

• ✔️ +300 kg de capacité de charge supplémentaire

• ✔️ Rehausse arrière de 5 à 7 cm

• ✔️ Meilleure stabilité en charge

• ✔️ Réduction de l’affaissement

• ✔️ Comportement plus sain sur piste et sur route

C’est le genre de modification que l’on apprécie dès les premiers kilomètres.

Conception haute résistance : pensé pour le vrai tout-terrain

Acier AFNOR 61SC7 traité thermiquement

Ces lames sont fabriquées en acier haute qualité AFNOR 61SC7, reconnu pour sa résistance mécanique et sa longévité.
Traitement thermique + grenaillage = structure renforcée et meilleure résistance à la fatigue.

Tolérance maîtrisée : ± 1,5 mm pour un montage précis.

On parle ici d’un composant que vous ne voulez pas voir faiblir en plein raid.

Revêtement anti-corrosion Henkel

Boue, sel, humidité, sable, chaleur désertique…
Le revêtement Henkel anti-corrosif protège efficacement les lames contre :

• Les routes salées hivernales

• L’humidité prolongée

• Les conditions désertiques

• Les variations thermiques extrêmes

Idéal en usage 4x4 loisir, expédition ou compétition.

Confort et fiabilité au quotidien

Un pick-up renforcé ne doit pas devenir inconfortable.

Ce paquet de lames intègre :

• Système anti-bruit

• Pinces de maintien renforcées

• Garnitures anti-grincement

Résultat :
Une suspension ferme mais maîtrisée.
Un comportement stable.
Pas de grincements parasites sur les pistes techniques.

Chaque paquet est testé sous charge pour garantir sa résistance réelle.

Rehausse 5 à 7 cm : plus de garde au sol, plus de capacité

La rehausse arrière permet :

• D’améliorer l’angle de fuite

• De compenser le poids permanent à l’arrière

• De maintenir une assiette correcte du véhicule

⚠️ Selon votre configuration, un ajustement des flexibles de frein peut être nécessaire.

Pour quel usage ?

Ce kit est parfaitement adapté :

• ✔️ Préparation raid et voyage longue distance

• ✔️ Véhicule utilitaire chargé en permanence

• ✔️ Tractage fréquent

• ✔️ 4x4 loisir engagé

• ✔️ Remplacement après affaissement des lames d’origine

C’est une solution fiable pour ceux qui utilisent réellement leur Navara, pas uniquement pour l’esthétique.

Caractéristiques techniques

• Compatible : Nissan Navara D23 / NP300

• Gain de charge : +300 kg

• Rehausse : 5 à 7 cm

• Acier : AFNOR 61SC7

• Traitement : thermique + grenaillage

• Protection : revêtement anti-corrosion Henkel

• Système anti-bruit intégré

• Tests sous charge réalisés

Pourquoi commander chez Univers Off Road ?

Chez Univers Off Road, nous préparons, testons et utilisons nos véhicules.
Nous savons ce qu’implique une prépa 4x4 pour un raid ou une utilisation professionnelle intensive.

Nous ne proposons que des solutions éprouvées, adaptées aux passionnés exigeants.

Besoin d’un conseil pour adapter votre suspension complète (amortisseurs, jumelles, silentblocs…) ?
Notre équipe est là pour vous orienter selon votre usage réel.

FAQ – Paquet de lames Navara D23 / NP300

Ce kit convient-il si mon Navara est d’origine ?

Oui, mais il est particulièrement recommandé si vous transportez régulièrement des charges lourdes ou si votre suspension arrière s’affaisse.

La rehausse est-elle constante ?

Elle dépend du poids embarqué. À vide, vous serez proche des 7 cm. En charge permanente, la rehausse compensera le poids pour maintenir une assiette équilibrée.

Faut-il changer les amortisseurs ?

Fortement conseillé pour un résultat optimal, surtout si vos amortisseurs sont d’origine ou fatigués.

Le confort est-il dégradé ?

La suspension devient plus ferme, logique avec un renfort de charge. Mais le système anti-bruit et la conception progressive maintiennent un bon niveau de confort routier.