Lames Avant +80kg Toyota LC FJ/BJ40 & FJ/HJ45

Vous préparez votre Land Cruiser pour un raid, une sortie trial engagée ou simplement pour supporter plus de charge au quotidien ?
Quand l’arrière s’affaisse sous le matériel, la tente de toit ou l’équipement d’expédition… ce n’est jamais bon signe.

Ce paquet de lames renforcé SandKat4x4 est conçu pour redonner à votre Toyota BJ40, FJ40, HJ45 ou FJ45 une assise solide, une garde au sol revalorisée et une capacité de charge adaptée à vos exigences terrain.

Rehausse 50 à 70 mm : plus de garde au sol, plus de sérénité

Une rehausse de 5 à 7 cm change réellement le comportement du véhicule :

• Meilleur angle de fuite

• Garde au sol augmentée en franchissement

• Capacité à absorber les irrégularités en piste

• Véhicule plus équilibré en configuration chargée

Sur un 4x4 ancien comme le Land Cruiser série 40, une suspension fatiguée pénalise vite la tenue de route et le confort. Ici, vous repartez sur une base saine, fiable et cohérente pour une préparation loisir ou expédition.

Capacité de charge supplémentaire jusqu’à +80 kg

Ce paquet de lames est prévu pour supporter jusqu’à 80 kg supplémentaires.

Idéal si vous :

• Roulez chargé (outillage, pièces, matériel bivouac)

• Avez installé un pare-chocs renforcé ou un équipement arrière

• Préparez un véhicule pour le raid ou la randonnée longue distance

C’est typiquement le genre de pièce qu’on préfère monter à l’atelier plutôt que de regretter en pleine piste caillouteuse.

Acier AFNOR 61SC7 : conçu pour durer

Chaque lame est fabriquée en acier ressort AFNOR 61SC7, une référence en matière de résistance mécanique.

Traitement thermique haute performance

Les lames sont :

• Traitées thermiquement selon des normes strictes

• Grenaillées pour limiter les risques de fissures et de déformation

• Contrôlées avec une tolérance de précision de ±1,5 mm

Résultat :
Une élasticité maîtrisée, une excellente résistance à la fatigue et une longévité adaptée à un usage 4x4 intensif.

Protection anticorrosion pour conditions extrêmes

Boue, sel, humidité, chaleur sèche… un 4x4 d’expédition traverse tout.

Ce paquet de lames reçoit une peinture Henkel haute résistance, pensée pour :

• Résister au froid hivernal

• Supporter les fortes chaleurs

• Limiter la corrosion en environnement salin

Sur route comme en tout-terrain, vous conservez une suspension protégée et durable.

Confort de roulage et réduction des bruits

Un paquet de lames renforcé ne doit pas rimer avec inconfort excessif.

Ce modèle intègre :

• Des pinces de maintien pour un mouvement contrôlé des lames

• Des garnitures anti-grincement

• Un travail précis d’assemblage pour limiter les nuisances sonores

Vous gagnez en robustesse sans transformer votre Land Cruiser en chariot agricole.
Le compromis charge / confort est cohérent pour un usage loisir et expédition.

Compatibilité véhicule

Conçu pour :

• Toyota Land Cruiser BJ40

• Toyota Land Cruiser FJ40

• Toyota Land Cruiser HJ45

• Toyota Land Cruiser FJ45

En cas de doute sur votre montage ou votre configuration actuelle, notre équipe peut vous orienter. Chez Univers Off Road, on prépare aussi nos propres 4x4 — on sait ce qu’implique une suspension bien pensée.

Recommandations de montage

Avant installation, nous vous conseillons de :

• Vérifier l’état des silentblocs

• Contrôler vos fixations

• Vérifier si un changement de flexibles de frein est nécessaire en fonction de la rehausse

Une suspension, c’est un ensemble cohérent. Autant faire les choses proprement.

Pourquoi choisir ce paquet de lames SandKat4x4 ?

✔ Rehausse réelle de 50 à 70 mm
✔ Capacité de charge renforcée +80 kg
✔ Acier haute résistance 61SC7
✔ Traitement thermique et grenaillage
✔ Finition anticorrosion durable
✔ Adapté route et tout-terrain

Que vous rouliez en 4x4 loisir, en configuration raid ou pour redonner une seconde jeunesse à votre série 40, ce kit apporte une base saine, fiable et durable.

FAQ – Vos questions fréquentes

Ce paquet de lames rend-il le véhicule trop rigide à vide ?

Il est renforcé, donc plus ferme qu’un montage d’origine fatigué.
Cependant, le travail sur l’élasticité et l’assemblage permet de conserver un comportement cohérent pour un usage mixte route / piste.

La rehausse de 70 mm est-elle garantie ?

La rehausse constatée dépend de l’état initial de votre suspension et du poids embarqué. Sur un véhicule d’origine affaissé, le gain peut être particulièrement sensible.

Faut-il modifier d’autres éléments avec cette rehausse ?

Selon votre configuration, il peut être nécessaire d’adapter les flexibles de frein ou de vérifier les angles de transmission. Chaque projet 4x4 est unique — mieux vaut anticiper.

Est-ce adapté à une préparation raid ?

Oui, c’est précisément l’un des usages visés : charge supplémentaire, fiabilité mécanique et meilleure garde au sol.

Chez Univers Off Road, on ne vend pas des pièces “catalogue”.
On parle de solutions qu’on monte, qu’on teste, qu’on comprend.

Si vous préparez votre Land Cruiser pour aller plus loin — proprement, durablement — ce paquet de lames est une base sérieuse.