Vous préparez votre Toyota HJ60/61 pour un raid, un voyage au long cours ou simplement pour encaisser plus de charge sans affaissement ? Alors vous savez qu’un train arrière fatigué peut ruiner un projet.
Ce paquet de lames renforcé SandKat4x4 est conçu pour ceux qui roulent chargé, tractent ou sortent des sentiers battus. Plus de garde au sol. Plus de tenue. Plus de sérénité.
Le genre de pièce qu’on monte une fois… et qu’on ne veut plus voir lâcher en plein col.
Pourquoi installer un paquet de lames renforcé sur votre Toyota HJ60/61 ?
Avec les années, les lames d’origine s’affaissent. Le véhicule pique du nez ou s’écrase à l’arrière dès qu’on ajoute :
Résultat ?
Moins de débattement. Moins de confort. Moins de contrôle.
Ce modèle SandKat4x4 offre une rehausse réelle de +5 à +7 cm, idéale pour :
Vous gagnez en garde au sol, en capacité de charge et en stabilité.
Une conception pensée pour le tout-terrain exigeant
Chez Univers Off Road, on prépare aussi nos propres 4x4. Une suspension, ça ne se choisit pas à la légère. C’est la base.
Ce paquet de lames est fabriqué en acier de ressort AFNOR 61SC7, reconnu pour :
Chaque lame est :
Traitée thermiquement pour une dureté optimale
Testée à 100 % pour garantir la précision du tarage
Grenaillée et compressée pour limiter l’affaissement
Équipée de garnitures anti-grincement
C’est du robuste. Du concret. Pas du marketing.
Résistance aux conditions extrêmes
Un 4x4 de raid peut voir :
La chaleur sèche d’un désert
L’humidité constante d’une zone tropicale
Le froid mordant d’un bivouac en altitude
Le traitement :
protège efficacement contre l’oxydation et l’usure prématurée.
Votre Toyota HJ60/61 reste prêt à partir. Peu importe la météo.
Caractéristiques techniques
Rehausse : +5 à +7 cm
Nombre de lames : 6
Longueur des lames principales : 550 mm
Cambrure : 190 mm
Matériau : Acier de ressort AFNOR 61SC7
Traitement : Graphite + peinture anti-corrosion Henkel
Pour quel profil d’utilisateur ?
Ce paquet de lames renforcé s’adresse à vous si :
Vous roulez chargé en permanence
Vous préparez un HJ60/61 pour un tour d’Europe ou d’Afrique
Vous tractez régulièrement
Vous voulez fiabiliser votre suspension arrière
Ce n’est pas une simple rehausse esthétique.
C’est une solution structurelle.
Montage : ce qu’il faut prévoir
Une rehausse de +5 à +7 cm peut nécessiter :
Le remplacement des flexibles de frein
Un contrôle de la géométrie
La vérification de l’état des silentblocs
Si vous avez un doute, notre équipe vous conseille. On connaît ces châssis. On les démonte, on les prépare, on les règle.
FAQ – Paquet de lames Toyota HJ60/61
La rehausse est-elle réellement de 5 à 7 cm ?
Oui, la hauteur dépendra de l’état de votre suspension actuelle et de la charge embarquée. Sur un véhicule affaissé, le gain peut même sembler plus important.
Est-ce compatible avec des amortisseurs d’origine ?
Il est fortement recommandé d’installer des amortisseurs adaptés à la rehausse pour conserver un bon débattement et éviter une usure prématurée.
Est-ce adapté à un usage raid longue distance ?
Oui. Ce paquet est conçu pour supporter charge, vibrations et contraintes répétées. Idéal pour un 4x4 d’expédition.
Est-ce confortable sur route ?
Plus ferme que l’origine, oui. Mais plus stable en charge. Sur un HJ60/61 préparé, c’est souvent le bon compromis.
Pourquoi choisir Univers Off Road ?
Parce que nous roulons.
Parce que nous préparons nos véhicules.
Parce que nous savons ce qu’est une casse loin de l’atelier.
Univers Off Road, c’est une équipe de passionnés, un terrain de 40 hectares, des conseils concrets et des pièces sélectionnées pour durer.
Vous préparez votre Toyota HJ60/61 ?
Autant le faire correctement.
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